相關(guān)報(bào)道除了揭露載客熱氣球運(yùn)行規(guī)范問(wèn)題外，更曝光了不少“黑飛”亂象——從器材、俱樂(lè)部、到飛行員等都可能存在“山寨”問(wèn)題，但多個(gè)部門(mén)對(duì)該領(lǐng)域的監(jiān)管似乎“束手無(wú)策”。

 

       想要生產(chǎn)熱氣球，必須持有民航部門(mén)頒發(fā)的生產(chǎn)許可證、型號(hào)認(rèn)可等資質(zhì)證書(shū)。據(jù)悉，全國(guó)目前僅有3家廠商可合法生產(chǎn)“自由飛熱氣球”，這3家企業(yè)生產(chǎn)的熱氣球加在一起的年銷(xiāo)量?jī)H為200個(gè)左右。但從實(shí)際情況來(lái)看，一些電商平臺(tái)的商家僅一個(gè)月就能賣(mài)出200多個(gè)，這些熱氣球是否獲得了生產(chǎn)許可、型號(hào)認(rèn)定等，恐怕很成問(wèn)題，這無(wú)疑給后續(xù)使用埋下了隱患。

 

       同時(shí)，“山寨”的可能還有飛行員和俱樂(lè)部。比如，一些“山寨”熱氣球廠商稱(chēng)，買(mǎi)熱氣球可免費(fèi)培訓(xùn)飛行員，培訓(xùn)證書(shū)全國(guó)通用。而事實(shí)上，熱氣球的飛行員應(yīng)經(jīng)民航部門(mén)認(rèn)定的、有培訓(xùn)資格的正規(guī)機(jī)構(gòu)實(shí)操訓(xùn)練，且須通過(guò)理論筆試和飛行考試后才能取得飛行執(zhí)照，不是隨便什么廠商、俱樂(lè)部就能培訓(xùn)后速成上崗的。同樣據(jù)報(bào)道，現(xiàn)在全國(guó)沒(méi)有資質(zhì)就隨便飛的俱樂(lè)部少說(shuō)也有上百家。

 

       亂象的存在呼喚監(jiān)管的合力。誠(chéng)如有律師表示，有關(guān)監(jiān)管部門(mén)要開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，對(duì)熱門(mén)游樂(lè)設(shè)施使用情況定期采取綜合安全檢查，建立健全日常安全管理、各種專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案等管理制度。

 

       相關(guān)從業(yè)者也應(yīng)增強(qiáng)守法自覺(jué)。比如，產(chǎn)品是否合格廠商心知肚明，縱容“山寨”熱氣球上市，無(wú)疑是在埋設(shè)不定時(shí)炸彈，商家對(duì)此理當(dāng)規(guī)避；景區(qū)要為游客和工作人員的安全保駕護(hù)航，警示標(biāo)志和安全提示等必須到位，設(shè)備的后期維護(hù)保養(yǎng)也要及時(shí)跟上。惟此，才能最大程度杜絕事故的發(fā)生。