我國自主研制的大型水陸兩棲飛機AG600，全機5萬多個結構及系統(tǒng)零部件由國內(nèi)供應商提供。在型號研制過程中，研制全線克服一系列難題、突破了多項關鍵技術、獲得多項研制創(chuàng)新點。隨著AG600飛機陸上、水上、海上首飛的相繼完成，設計隊伍的能力也在不斷提升，形成了具有自主知識產(chǎn)權的水陸兩棲飛機設計研發(fā)技術體系，體系里各項創(chuàng)新互相銜接配套，填補了我國大型水陸兩棲飛機研制領域的空白。

 

 

       面對飛機龐大數(shù)量的結構和系統(tǒng)零部件，來自眾多不同的供應商單位，怎樣磨合協(xié)同？AG600飛機的研制發(fā)揮航空工業(yè)大協(xié)作的優(yōu)勢，按照“主承制商—供應商”協(xié)同的模式，航空工業(yè)通飛公司作為型號研制責任主體，航空工業(yè)通飛華南公司作為研發(fā)和主承制單位，調(diào)集航空工業(yè)相關單位、國內(nèi)其他行業(yè)供應商參與研制，集合地方、行業(yè)供應商、高校、企事業(yè)單位的力量，形成了航空工業(yè)大協(xié)作的局面。

 

       在這個模式下，AG600飛機的供應鏈管理工作，就像一條“串珠線”，各個供應商的任務就像是“打磨珍珠”，過程中供應鏈模塊通過協(xié)調(diào)、過程管控等，緊盯項目研制關鍵路徑，與各單位做好進度、技術、資源等各方面的溝通工作，最終保證“主-供”模式的順利進行，形成一條完整的“珍珠項鏈”。

 

       “打磨珍珠”不容易，“穿項鏈”也不是小工程。在整個AG600飛機供應鏈管理的生命周期中，華南公司運用了各種先進技術和現(xiàn)代管理手段，從供應鏈規(guī)劃、供應鏈計劃、采購執(zhí)行、供應商管理、倉儲與物流管理幾個方面，“五位一體”為型號科研生產(chǎn)提供優(yōu)質(zhì)服務保障。通過對型號研制過程的全流程把控，從廣泛獲取供應商資源到確定合格供應商，再對供應商生產(chǎn)能力進行現(xiàn)場技術評估，直至產(chǎn)品最終交付時相關問題的協(xié)調(diào)，逐步建立起一套“成本對標、規(guī)范管理、強化評估”的供應商管理體系。隨著型號研制任務的不斷推進，2020年，供應鏈管理工作利用AOS管理工具，梳理完善供應商管理工作，對內(nèi)確保供應鏈管理工作合規(guī)，通過借鑒其他各主機廠完善的供應鏈管理體系經(jīng)驗，對外確保供應商管理流程可控。同時不斷提升自身質(zhì)量意識，加強生產(chǎn)過程管控力度，創(chuàng)新性地按照工作包需求設立供應商管理工作組，不固定組成部門及成員，根據(jù)工作組工作需求情況，適時派員配合，全面提升了工作效率。

 

       2020年7月26日，AG600飛機成功實現(xiàn)海上首飛，在首飛前的10天，供應鏈管理團隊突然緊急接到了240多件的成品備件任務。海上首飛就在眼前，一刻也不能耽誤！團隊全體成員迅速行動起來，制定應對方案，多方協(xié)調(diào)各供應商加急制造，為了保證時效，節(jié)省運輸時間，供應鏈管理團隊積極與相關供應商聯(lián)系，大家都知道任務緊迫，有的供應商直接將備件帶到現(xiàn)場，直接監(jiān)督安裝。一場緊迫的協(xié)同戰(zhàn)役打響，為AG600飛機實現(xiàn)海上首飛輸入一劑“強心針”。海上首飛后，AG600飛機滅火任務系統(tǒng)加改裝工作全面鋪開，又是一場緊急的“戰(zhàn)役”，不到三個月時間，要求1200多份零件物料、600多項標準件原材料到位，供應鏈管理團隊再一次迎難而上，他們對每一個零件的每一道工序充分了解，熟練掌握零件生產(chǎn)時間及現(xiàn)場裝配時間，用數(shù)據(jù)說話，為配合現(xiàn)場生產(chǎn)制定完善的生產(chǎn)計劃提供了依據(jù)。與滅火任務系統(tǒng)加改裝工作同時開展的，還有研發(fā)人員緊張進行的AG600飛機改進工作，這是保證后續(xù)投產(chǎn)研制是否順利的關鍵，也是華南公司2020年六大必勝戰(zhàn)役之一“打好設計發(fā)圖攻堅戰(zhàn)”的重要內(nèi)容。改進設計需要利用大量試驗件開展試驗，根據(jù)輸出的試驗數(shù)據(jù)不斷修改完善設計方案，供應鏈管理團隊根據(jù)各專業(yè)提出的需求，積極尋找研發(fā)試驗件供應商，從貨源到最后交付試驗件，團隊全程把控，不放過任何一個細節(jié)，圓滿完成11個整機模型、24項近4000件試驗件的采購工作，為AG600飛機改進詳細設計發(fā)圖提供有力保障。

 

       一顆珍珠雖然美麗，但只有將它們串成珍珠項鏈才能最大限度發(fā)揮它們的價值。AG600飛機供應鏈管理團隊通過改變固有的工作習慣、工作方式，打破傳統(tǒng)工作界限，將散落各地的“珍珠”一顆一顆串起。他們始終相信，凡事多做一點，多考慮一些，統(tǒng)籌思考，全面把控工作的各個環(huán)節(jié)，哪怕是再小的珍珠，在完整的珍珠項鏈中也能發(fā)出耀眼的光芒。