時(shí)間:2020-12-18 20:42來源:中國(guó)民用航空雜志 作者:中國(guó)通航
![]() 12月17日,中國(guó)AOPA在山西大同“首屆全國(guó)通用機(jī)場(chǎng)與城市發(fā)展論壇”上正式發(fā)布《通用機(jī)場(chǎng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系》。本次論壇由中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱中國(guó)AOPA)與山西省國(guó)家通用航空業(yè)示范省建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室聯(lián)合主辦、大同市人民政府承辦。
為了更好地傳遞通用機(jī)場(chǎng)技術(shù)和服務(wù)信息,改變現(xiàn)有政策沿用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)的固化思維,滿足行業(yè)發(fā)展需求,促進(jìn)通用航空運(yùn)行安全和通用機(jī)場(chǎng)功能發(fā)揮,根據(jù)《中國(guó)民用航空局關(guān)于印發(fā)深化民航改革專項(xiàng)(專題)工作方案(2019-2020)的通知》、《關(guān)于培育發(fā)展民航團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》、2019年全國(guó)民航機(jī)場(chǎng)工作會(huì)議文件等等相關(guān)要求部署,在民航局機(jī)場(chǎng)司的支持下,中國(guó)AOPA依托通用機(jī)場(chǎng)研究中心開展通用機(jī)場(chǎng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系研究,基于通用機(jī)場(chǎng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展需求, 12月17日首屆全國(guó)通用機(jī)場(chǎng)與城市發(fā)展論壇上正式發(fā)布了《通用機(jī)場(chǎng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系》。
![]() 中國(guó)AOPA于2017年8月正式成為“全國(guó)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)信息平臺(tái)”團(tuán)體會(huì)員,是國(guó)內(nèi)首家具有在全國(guó)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)信息平臺(tái)公開發(fā)布團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)資格的航空類社會(huì)組織。截至2020年11月,中國(guó)AOPA共立項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)78項(xiàng),正式發(fā)布39項(xiàng),在全國(guó)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)信息平臺(tái)近4000家注冊(cè)會(huì)員中排名41位,在航空類社會(huì)組織中一直排名第一。
通用機(jī)場(chǎng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè),按照“面向市場(chǎng)、服務(wù)行業(yè)、結(jié)構(gòu)合理、水平先進(jìn)、滿足需求”基本原則,合理布局規(guī)劃通用機(jī)場(chǎng),明確建設(shè)規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn),提升通用機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理品質(zhì),推進(jìn)通用機(jī)場(chǎng)的市場(chǎng)影響力和話語權(quán),以標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)行業(yè)運(yùn)營(yíng)品質(zhì),讓通用機(jī)場(chǎng)領(lǐng)域充分發(fā)揮團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)先行先試、機(jī)制靈活、快速響應(yīng)技術(shù)創(chuàng)新的特點(diǎn),建立政府主導(dǎo)制定的標(biāo)準(zhǔn)與市場(chǎng)自主制定的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同發(fā)展、協(xié)調(diào)配套的新型標(biāo)準(zhǔn)體系,為通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理準(zhǔn)入等相關(guān)法規(guī)提供有效標(biāo)準(zhǔn)供給,健全統(tǒng)一協(xié)調(diào)、運(yùn)行高效、政府與市場(chǎng)共治的標(biāo)準(zhǔn)化管理體制,形成政府引導(dǎo)、市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)、社會(huì)參與、協(xié)同推進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)化工作格局,引導(dǎo)和支撐我國(guó)通用機(jī)場(chǎng)分類分級(jí)示范應(yīng)用,規(guī)避運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)通用機(jī)場(chǎng)的過度引導(dǎo)和制約,推動(dòng)通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)的步伐,優(yōu)化通用機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的管理模式。
通用機(jī)場(chǎng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系的定位是:引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展,進(jìn)一步促進(jìn)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化;培育和優(yōu)化行業(yè),形成核心競(jìng)爭(zhēng)力,服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略;促進(jìn)通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)的高質(zhì)量、全方位發(fā)展。
![]() 民航局機(jī)場(chǎng)司張銳副司長(zhǎng)在本次論壇上指示:“十四五”時(shí)期,要加快推進(jìn)通用機(jī)場(chǎng)管理改革往縱深發(fā)展,全面構(gòu)建支撐通用機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)期有序發(fā)展的和諧環(huán)境,積極推進(jìn)建設(shè)通用機(jī)場(chǎng)團(tuán)標(biāo)體系,鼓勵(lì)以AOPA為代表的行業(yè)協(xié)會(huì)和社會(huì)團(tuán)體,探索建立團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展提供全方位指導(dǎo)。
通用機(jī)場(chǎng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建后,下一步,中國(guó)AOPA將聯(lián)合更多研究機(jī)構(gòu)、企業(yè)通過聯(lián)合開展標(biāo)準(zhǔn)需求調(diào)研、跨行業(yè)聯(lián)合開展標(biāo)準(zhǔn)研究等方式,并適時(shí)開展體系的適用性評(píng)價(jià)工作,進(jìn)一步優(yōu)化完善團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)制。目前,中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院和中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院已經(jīng)有明確意向?qū)⑴c綠色機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)制定;華為公司和蘇交科集團(tuán)公司將分別參與通用機(jī)場(chǎng)智慧標(biāo)準(zhǔn)和道面養(yǎng)護(hù)檢測(cè)方面的標(biāo)準(zhǔn)制定工作。
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