該民用無人駕駛航空試驗區(qū)是針對城市低空環(huán)境下無人機超視距運行，開展的常態(tài)化、規(guī)模化、多元化的運行區(qū)域。該試驗區(qū)將重點探索無人機在城市物流、應(yīng)急醫(yī)療配送、智能亞運等城市場景的應(yīng)用，探索5G、人工智能等先進技術(shù)在無人機城市場景中的應(yīng)用，為全國城市無人機應(yīng)用提供“杭州樣板”。

 

       試驗區(qū)的空域面積1000余平方公里，已有低空主航線20余條，起降點27個。試驗區(qū)相關(guān)負責人表示，“接下來，杭州民用無人駕駛航空試驗區(qū)還將完善無人機運行管理機制與運行管理服務(wù)平臺建設(shè)，開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，拓展城市應(yīng)用場景，形成運行標準體系，推動產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。”

 

       作為杭州市無人機運行管理服務(wù)中心的牽頭部門杭州未來科技城管委會，負責開展杭州地區(qū)低空空域無人機運行管理服務(wù)工作，為無人機提供測試、驗證、評價與運行管理服務(wù)，保障低空無人機安全有序運行。

 

       經(jīng)過大量探索，杭州市無人機運行管理服務(wù)系統(tǒng)1.0版本已穩(wěn)定上線運行200天，初步實現(xiàn)杭州市無人機用戶登記、設(shè)備準入、空域申請、飛行計劃、組織實施的全流程監(jiān)管服務(wù)。

 

       截至12月28日，累計服務(wù)無人機飛行5112架次，飛行總時長66546分鐘，飛行總里程38990千米，接收并處理實時飛行動態(tài)數(shù)據(jù)128萬條，為杭州市民用無人駕駛航空試驗區(qū)建設(shè)奠定了良好的信息化基礎(chǔ)。