2020年12月31日15時(shí)48分，一架“雙尾蝎”無人機(jī)自主駛?cè)胨拇ㄗ载書P鳴通航機(jī)場跑道并順利升空，按預(yù)設(shè)航線連續(xù)飛行近5小時(shí)，于20時(shí)42分安全降落地面。至此，森林火災(zāi)巡查任務(wù)圓滿完成。

 

       回顧任務(wù)全過程：12月31日當(dāng)天接到任務(wù)后，騰盾科技迅速部署外場任務(wù)調(diào)配與飛行準(zhǔn)備。2小時(shí)內(nèi)，達(dá)到起飛狀態(tài)。在空軍和民航系統(tǒng)大力支持下，快速完成跨省區(qū)、跨戰(zhàn)區(qū)空域申請，確定任務(wù)飛行航線和指揮方式，充分驗(yàn)證了應(yīng)急條件下雙尾蝎無人機(jī)的快速反應(yīng)能力。

 

 

 

       飛行過程中，雙尾蝎無人機(jī)累計(jì)發(fā)現(xiàn)火場4處，完成了火源勘測、火場位置確定、著火面積測量、火勢發(fā)展監(jiān)視等任務(wù)，并將火場影像實(shí)時(shí)傳回地面指揮中心。

 

 

 

       在本輪火情巡查中，雙尾蝎無人機(jī)沿死亡航線——駝峰航線川西段向云南方向連續(xù)穿云飛行，穿越邛崍山、大雪山、金沙江峽谷等橫斷山脈地區(qū)，途徑川西和云貴高原地區(qū)復(fù)雜內(nèi)陸高山氣流帶，空中持續(xù)風(fēng)力近16級(最大風(fēng)速51米/秒)伴隨降雨天氣。完成任務(wù)后，無人機(jī)返回自貢鳳鳴通航機(jī)場，夜間能見度極低，在機(jī)場無夜航設(shè)備、機(jī)場跑道較短等不利條件下，無人機(jī)實(shí)施盲降并安全著陸，充分驗(yàn)證了飛機(jī)惡劣環(huán)境下的全天候部署能力。

 

 

 

       執(zhí)飛本次任務(wù)的雙尾蝎無人機(jī)翼展20米，最大航時(shí)35小時(shí)、最大航程7500公里、最大起飛重量2.8噸、最大飛行高度9500米。

 

 

 

       本次森林火災(zāi)巡查任務(wù)的圓滿成功，再一次豐富了大型無人機(jī)的應(yīng)用場景和使用內(nèi)涵。該企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2021年，騰盾科技將繼續(xù)深耕大型先進(jìn)無人機(jī)技術(shù)，為中國通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。