趙小蘭稱贊“安全整合無人機”是“國家的當(dāng)務(wù)之急”，并于周四通過推特宣布辭職。

 

       趙小蘭說:“昨天，我們的國家經(jīng)歷了一場創(chuàng)傷性的、完全可以避免的事件，總統(tǒng)的支持者在他發(fā)表演講后沖進了國會大廈。”“我相信你們很多人也有同樣的情況，這件事以一種我無法置之不理的方式深深困擾著我。” 

 

       趙小蘭是現(xiàn)任參議院多數(shù)黨領(lǐng)袖米奇·麥康奈爾的妻子，在擔(dān)任喬治·w·布什(George W. Bush)總統(tǒng)的代理勞工部長之后，趙小蘭于2017年被特朗普任命為交通部部長。 

 

 

 

       報道稱，一名了解情況的美國政府高級官員透露，趙小蘭在發(fā)表聲明前，花費了一段時間才接受國會騷亂及特朗普對此事的反應(yīng)，并做了大量反思和討論，最終做出了辭職的決定。

 

       這名官員還告訴CNN，趙小蘭在發(fā)表辭職聲明前已經(jīng)打電話通知了白宮幕僚長梅多斯，不過她目前尚未向特朗普提交正式辭呈。此外，有幾名交通部高級官員也在考慮辭職，但趙小蘭最終“說服”他們留任至20日，以確保權(quán)力平穩(wěn)交接。

 

 

 

       趙小蘭曾與里根、喬治·H·W·布什、喬治·W·布什、特朗普四位美國總統(tǒng)共事過，任命為為交通部部長期間目標(biāo)時要拯救美國破舊的基礎(chǔ)設(shè)施。

 

       趙小蘭表示：無人駕駛、無人機、智能城市等新興技術(shù)將改變?nèi)祟惖纳�活方式，交通運輸部正在為未來做準(zhǔn)備。比如說，94%的交通事故都是由人為失誤造成的，無人駕駛技術(shù)實際上提升了駕駛的安全性，但是71%的美國人都對無人駕駛汽車感到焦慮，因此消費者的接受程度將成為一個影響因素，影響無人駕駛技術(shù)實現(xiàn)的速度。

 

 

 

       在過去的三年里，她幫助建立了幾個聯(lián)邦航空局項目，旨在創(chuàng)建一個全國無人機交通管理系統(tǒng)，并支持了遠程ID計劃的啟動。

 

       2019年，她在肯塔基州危險社區(qū)和技術(shù)學(xué)院的一次會議上駕駛一架無人機。“無人機的新用途不斷被發(fā)現(xiàn)，包括調(diào)查農(nóng)作物，檢查受損房屋和基礎(chǔ)設(shè)施，運送包裹和醫(yī)療用品，”她后來在一次演講中說。

 

       “但無人機已經(jīng)證明并將繼續(xù)證明其價值的一個領(lǐng)域是搜索和救援。” 三年前，趙小蘭幫助美國聯(lián)邦航空局啟動了無人機集成試點項目，她指出:“無人機的使用可能性是無窮無盡的，就像人類的想象一樣，勘測，搜索和救援，農(nóng)業(yè)應(yīng)用以及運送包裹和乘客只是無人機當(dāng)前和未來潛在用途的一部分。” 

 

       根據(jù)美國聯(lián)邦航空局最近發(fā)布的型式認(rèn)證的最終政策，AUVSI總裁兼首席執(zhí)行官布萊恩·韋恩表示: “我想祝賀聯(lián)邦航空局局長史蒂文·迪克森和交通部部長趙小蘭，他們繼續(xù)展示了巨大的領(lǐng)導(dǎo)力，鼓勵無人駕駛領(lǐng)域的增長。” 

 

 

 

       趙小蘭在辭職聲明中表示，她將與她的繼任者布蒂吉格(Pete Buttigieg)合作，確保順利交接。 

 

       雖然還不清楚布蒂吉格將如何引導(dǎo)交通部的無人機政策，當(dāng)選總統(tǒng)喬·拜登可能已經(jīng)巧妙地展示了政府對無人機的喜愛——11月，在他最近的競選勝利慶�；顒又�，他主持了一場無人機燈光秀。