2月27日，中飛通航按照內(nèi)蒙古自治區(qū)氣象局、人影中心要求，使用一架MA60飛機（B-3726）在內(nèi)蒙白塔機場執(zhí)行人影作業(yè)任務(wù)，共飛行4小時40分/2架次，至此2021年度內(nèi)蒙古自治區(qū)人工影響天氣任務(wù)拉開帷幕，同時也標志著中飛通航歷史上首次使用MA60飛機開展該項任務(wù)。

 

 

       根據(jù)氣象人員監(jiān)測， 27日將出現(xiàn)具備人影作業(yè)的天氣條件。為使此次人影作業(yè)任務(wù)順利進行，中飛通航計劃提前將作業(yè)飛機轉(zhuǎn)場至內(nèi)蒙古白塔機場，啟動2021年度內(nèi)蒙古自治區(qū)人工影響天氣作業(yè)任務(wù)。2月25日下午13:07，公司人影機組快馬加鞭按要求檢查完飛機后從本場起飛，并于下午15：27安全降落在內(nèi)蒙古白塔機場。

 

 

       自接到內(nèi)蒙古自治區(qū)氣象局任務(wù)起，中飛通航領(lǐng)導(dǎo)高度重視，選派具有多年人影作業(yè)經(jīng)驗的機組和維護人員，充分準備可能使用到的航材和備件，公司董事長以及總飛行師作為現(xiàn)場總指揮全力保障此次人影飛行。完成飛機轉(zhuǎn)場之后，機組又馬不停蹄地加裝、調(diào)試人影設(shè)備，按照手冊再次檢查飛機各系統(tǒng)狀態(tài)、規(guī)劃航線、添加燃油。時間緊，任務(wù)急，公司領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場要求人影機組在做好個人防護的同時，要嚴把安全質(zhì)量關(guān)，從航路規(guī)劃、維修保障、綜合協(xié)調(diào)等方面入手，精益求精，確保本次任務(wù)順利完成。

 

 

       人影作業(yè)飛行是通航作業(yè)中風險最高的業(yè)務(wù)之一，不僅要面對復(fù)雜的氣象條件，更是對機組能力水平的嚴峻考驗。按照計劃，機組人員從27日早晨07：00到夜間22：46，期間除飛機落地加油、更換增雨煙條外 連續(xù)飛行4小時40分/2架次。機組人員精心準備、不辱使命，克服了氣象復(fù)雜、重度顛簸等重重困難，確保了本次人影作業(yè)的安全和質(zhì)量。27日20:30時，內(nèi)蒙自治區(qū)部分地區(qū)開始出現(xiàn)降水，24時出現(xiàn)降雪，標志著2021年度首次人影作業(yè)取得圓滿成功。

 

 

       中飛通航在疫情防控的特殊時期，永葆初心、牢記使命，緊緊圍繞院“一流兩步走、三力三平臺、四個全方位”的新時代發(fā)展規(guī)劃，一張藍圖繪到底，擼起袖子加油干，時刻發(fā)揚為民服務(wù)孺子牛、創(chuàng)新發(fā)展拓荒牛、艱苦奮斗老黃牛的精神，保持慎終如始、戒驕戒躁的清醒頭腦，保持不畏艱險、銳意進取的奮斗韌勁，充分發(fā)揮“人工影響天氣先進集體”的模范帶頭作用，在“十四五”開局之年中團結(jié)奮進，在各項工作中用出色的成績單向建黨100周年獻禮。