全國人大代表、中國航發(fā)湖南動力機(jī)械研究所副總設(shè)計(jì)師單曉明建議：國家相關(guān)部委要針對日益發(fā)展的通航“低、慢、小”航空器，在空域使用方面“精細(xì)化”切塊管理，靈活使用低空空域；遵循簡化原則，盡快優(yōu)化完善我國低空目視航圖；制定通航機(jī)場建設(shè)和運(yùn)營以及通航通勤服務(wù)財(cái)政支持政策，加快實(shí)現(xiàn)通用航空航線網(wǎng)絡(luò)化、常態(tài)化和公交化；將通航公共服務(wù)納入各級政府購買服務(wù)目錄范圍并納入政府財(cái)政預(yù)算，使航空應(yīng)急示范區(qū)“飛起來、熱起來”；發(fā)揮全國首批通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)示范帶頭作用，引導(dǎo)更多通航類企業(yè)入駐國家級通航產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。

 

       【原聲】

 

       通航產(chǎn)業(yè)是湖南大力實(shí)施“三高四新”戰(zhàn)略的最佳載體之一。我們要乘著全國首個全域低空改革試點(diǎn)省份的“東風(fēng)”，大力優(yōu)化通航運(yùn)營環(huán)境，讓通航運(yùn)營不再“上天難”、生存難，助推通航產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

 

       【建議】

 

       2020年，繼獲批國家首批通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)后，湖南又成功入選全國首個全域低空改革試點(diǎn)省份，通航產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出發(fā)展?jié)摿Υ蟆⑶熬皬V的良好態(tài)勢。“但當(dāng)前通航運(yùn)營面臨‘上天難’、生存難等問題，制約著通航產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展和普及。”全國人大代表、中國航發(fā)湖南動力機(jī)械研究所副總設(shè)計(jì)師單曉明表示，當(dāng)務(wù)之急要破除通航產(chǎn)業(yè)空域使用受限、發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)政策資源匱乏等瓶頸。

 

 

       對此，單曉明建議:

 

       •國家相關(guān)部委要針對日益發(fā)展的通航“低、慢、小”航空器，在空域使用方面“精細(xì)化”切塊管理，靈活使用低空空域；

 

       •遵循簡化原則，盡快優(yōu)化完善我國低空目視航圖；

 

       •制定通航機(jī)場建設(shè)和運(yùn)營以及通航通勤服務(wù)財(cái)政支持政策，加快實(shí)現(xiàn)通用航空航線網(wǎng)絡(luò)化、常態(tài)化和公交化；

 

       •將通航公共服務(wù)納入各級政府購買服務(wù)目錄范圍并納入政府財(cái)政預(yù)算，使航空應(yīng)急示范區(qū)“飛起來、熱起來”；

 

       •發(fā)揮全國首批通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)示范帶頭作用，引導(dǎo)更多通航類企業(yè)入駐國家級通航產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。