2021年3月28日15：15時，從石家莊欒城機場起飛，經(jīng)南陽機場中轉(zhuǎn)，編號為B-127R、B-127S的2架運5B(D)飛機，緩緩降落在荊門漳河機場的跑道上，標志著航空工業(yè)通飛所屬荊門通航本次新飛機引進工作取得階段性成果。這是荊門通航承租航空工業(yè)通飛華北公司3架運五B（D）飛機中的兩架（第3架將于4月份交付），也是近3年來荊門通航首次添置新運力，為企業(yè)進一步發(fā)展筑牢了運力基礎(chǔ)。

 

       近年來，國內(nèi)通航運營市場穩(wěn)步增長，行業(yè)發(fā)展勢頭逐漸向好，荊門通航部分原有運5飛機機齡較高，性能有限，無法滿足企業(yè)長期發(fā)展、服務(wù)質(zhì)量提升、多元市場開發(fā)的需要，亟需引入新運力。

 

       2020年，為支持內(nèi)部制造企業(yè)和運營企業(yè)業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展，荊門通航積極落實航空工業(yè)通飛“一二三四五”戰(zhàn)略布局，經(jīng)多輪協(xié)商與溝通，順利承租航空工業(yè)通飛華北公司3架運五B（D）飛機和幸福通航2架賽斯納208飛機，機隊規(guī)模將達到13架。該模式不僅達到了添置新運力的目的，有效解決了荊門通航機型單一化和老齡化問題；同時也切實減輕了企業(yè)的資產(chǎn)負擔，降低了運行成本，為企業(yè)安全運行和拓展新業(yè)務(wù)均奠定了良好基礎(chǔ)。

 

 

 

       3架運5B（D）飛機均產(chǎn)自航空工業(yè)通飛華北公司，此類飛機以其獨特的安全性、廣泛的適用性和較好的經(jīng)濟性，廣泛應(yīng)用于客貨運輸、農(nóng)林作業(yè)、空投傘降、航空攝影、航空物探、飛行員培訓、公共飛行等領(lǐng)域。此次交付的2架運5B（D）飛機主要應(yīng)用于陜西飛播造林業(yè)。

 

 

 

       未來，荊門通航將積極搶抓國內(nèi)通航運營市場的發(fā)展機遇，深入開發(fā)科研、航攝、農(nóng)林作業(yè)市場及通勤、旅游、跳傘等新興市場，為廣大客戶提供更加優(yōu)質(zhì)和多元的專業(yè)服務(wù)，為國內(nèi)通航運營事業(yè)的探索與發(fā)展做出新的更大貢獻。

 

       多年來，運-5B飛機翱翔于祖國的大江南北，辛勤耕耘，建功立業(yè)，為各地的農(nóng)林牧業(yè)，工業(yè)，旅游業(yè)，國民經(jīng)濟基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)等，都立下了汗馬功勞，創(chuàng)造了巨大的社會效益，也為各個農(nóng)業(yè)航空站帶來了可觀的經(jīng)濟效益。

 

 

 

       南疆的8月，臨近棉花收獲的季節(jié)，也是施加棉花脫葉劑的最佳時機，若采取傳統(tǒng)的噴灑方式，不僅作業(yè)時間長，而且造成的額外損失也非常嚴重，飛機噴灑脫葉劑將大大縮短噴灑時間，而且不會造成額外的經(jīng)濟損失。據(jù)了解，作業(yè)單位曾用多種機型進行噴灑，但噴灑效率低、量小、不到位且工序繁瑣、載重量小，最終一款國產(chǎn)的通用飛機脫穎而出，他就是運-5B飛機！

 

       運-5B飛機載藥量能達到800公斤，噴灑幅度寬達40米，不僅畝噴灑量高、而且效率快噴灑效果好。運-5B飛機從機場起飛至指定林田進行農(nóng)林噴灑作業(yè)，約30分鐘后，就完成作業(yè)安全返航。據(jù)地面觀察霧化效果、噴幅等重要參數(shù)均正常，作業(yè)效果顯著。