4月29日，西南無人機適航審定聯(lián)合研究中心在四川德陽什邡正式揭牌，民航局適航審定司司長徐超群向京東集團頒發(fā)了“京蜓”(JDX-500)無人機系統(tǒng)設(shè)計生產(chǎn)批準函申請受理通知書。

 

 

 

 

       民航局適航司司長徐超群介紹，西南地區(qū)是我國航空工業(yè)企業(yè)集聚區(qū)，形成了較為完善的產(chǎn)業(yè)集群。西南無人機適航審定聯(lián)合研究中心由中國民航局下屬民航科學技術(shù)研究院和德陽市政府在什邡合作共建，旨在開展無人機適航標準的研究、無人機審定實驗試飛驗證、適航審定專業(yè)人才培養(yǎng)等，為民用無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展探索出一條具有中國特色的道路。

 

 

 

       在會上，徐超群司長向京東集團頒發(fā)了“京蜓”(JDX-500)無人機系統(tǒng)設(shè)計生產(chǎn)批準函申請受理通知書。“京蜓”(JDX-500)無人機系統(tǒng)是京東X無人系統(tǒng)研究院繼“京鴻”JDY-800固定翼物流無人機后研制的的一款自轉(zhuǎn)旋翼物流無人機，在去年年底曾在自貢成功首飛，試飛時飛行有效載重達到120公斤。據(jù)京東物流相關(guān)負責人介紹，“京蜓”物流無人機可與JDL京東物流的倉儲模式物流網(wǎng)絡(luò)緊密結(jié)合，在某些地域與場景下，可承擔百公里以上、從亞一倉到中轉(zhuǎn)倉或者配送站之間的貨物運輸，能夠解決交通不便地區(qū)訂單下行、高附加值產(chǎn)品上行難度較大的問題，顯著提升物流時效。同時，還可適用于應(yīng)急救援時，進行批量物資的運輸或者空投，減少轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)，提高運送效率。

 

 

 

 

       值得一提的是，這已不是民航局適航司在四川德陽頒發(fā)出的第一張無人機系統(tǒng)設(shè)計生產(chǎn)批準函申請受理通知書——就在去年6月，民航局適航司在這里為什邡企業(yè)天域的鴻雁（HY100）大型無人機系統(tǒng)頒發(fā)了全國首張大型無人機設(shè)計生產(chǎn)批準函受理申請通知書。5個月后，2020年11月27日，也是徐超群司長在德陽頒發(fā)了鴻雁大型無人機系統(tǒng)“設(shè)計生產(chǎn)批準函”（編號：DPA0001）。而在昨天的活動中，京東集團還與四川天域航通科技有限公司簽訂了合作協(xié)議。

 

 

 

       此外，中國民航科學技術(shù)研究院還與什邡在會上簽訂了合作共建協(xié)議。據(jù)介紹，目前德陽什邡正大力發(fā)展通航運營、無人機制造、科研孵化、高端裝備制造等9大板塊，全力打造航空零部件制造、通用飛機整機制造“兩大核心產(chǎn)業(yè)”，物流運輸和應(yīng)急救援“兩大特色產(chǎn)業(yè)”。重點發(fā)展無人機研發(fā)、生產(chǎn)、制造、運營全產(chǎn)業(yè)鏈，通航小鎮(zhèn)等“N個衍生產(chǎn)業(yè)”，構(gòu)建形成“2+2+N”產(chǎn)業(yè)體系。同時，依托良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、崛起的區(qū)域經(jīng)濟、難得的時代機遇，大力發(fā)展通航全產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)介紹，2020年，什邡市通用航空及航空制造業(yè)主營業(yè)務(wù)收入達29.44億元，目前擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心1個、國家級國防經(jīng)濟動員中心1個、省級企業(yè)技術(shù)中心5個、院士專家工作站2個，航空發(fā)明專利123項。已初步形成了集研發(fā)、制造、運營于一體的無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系，具有發(fā)展無人機產(chǎn)業(yè)的獨特優(yōu)勢和良好基礎(chǔ)。