5月10日，中央布局直升機進駐貴州儀式在貴陽市白云區(qū)赤泥大壩舉行，我省航空應急救援力量再添新裝備。

 

 

 

       據(jù)介紹，中央布局直升機為MI-171直升機，最大起飛重量13噸，貨艙長5.34米，寬2.34米，高1.8米，有效容積23立方米，可一次裝載180人三天的食物和飲用水，可安裝37個標準的折疊座椅或12副標準的救援擔架，艙內最大有效載重4噸，單次可吊水3.5噸，帶速度拋灑可形成10*80米的水帶，覆蓋面積約800㎡。MI-171直升機是現(xiàn)今世界生產數(shù)量最多的一款直升機，同時也是當今世界公認的綜合應急救援能力最強的直升機，被應急部列為重點使用機型，其設計成熟、性能優(yōu)越、用途廣泛、安全可靠，可實現(xiàn)全天候、全地形飛行，深受客戶青睞。

 

 

 

       直升機吊桶滅火是國際公認安全、高效的滅火方式之一。吊桶滅火是一種新型的火災撲救技術，具有靈活機動性強的特點，根據(jù)火情周圍地理條件就近取水，在短時間內開展滅火作業(yè)。在水源比較豐富的地區(qū)開展吊桶灑水滅火，可以節(jié)約大量的人力、物力、財力；通過吊桶灑水，小面積火災可以被直接撲滅，大面積火災可以得到一定控制，減輕地面撲火人員與森林火災直接對抗的強度，避免發(fā)生人員傷亡事故；在撲救強度較高、蔓延速度快的森林火災時，可以直接撲滅火頭、火線、樹冠火，減少森林資源的損失。

 

 

 

       我省應急管理航空領域起步較晚，2020年4月份才組建貴州省森林航空護林總站，當年9月正式以一架119輕型直升機成功開航，實現(xiàn)了貴州航空應急零的突破，標準著貴州邁入空中救援的新時代。一年來，省航站主動適應空中應急救援的新形勢，積極研究探索開展直升機應急救援新舉措，并加強應急裝備配置和救援隊伍建設，進一步提升在“全災種、大應急”背景下的綜合性應急救援能力，開展了救援演練飛行14小時，參與了森林火災救援2次；累計飛行達62小時，巡航里程6660余公里，巡護面積達13.3萬平方公里，吊桶取水63桶、約54噸。

 

 

 

       省應急廳有關負責人表示，將以中央布局中大型直升機進駐貴州為契機，立足“大應急、全災種”，緊緊圍繞我省災害發(fā)生規(guī)律和救援處置工作需要，加強多方深度合作，補短板、強弱項，利用好無人機、直升機等航空器響應快速、區(qū)域覆蓋、效果良好的優(yōu)勢，充分發(fā)揮航空應急救援力量的作用，為應對自然災害、突發(fā)疫情等社會安全提供高層次的保障與支撐，護航經(jīng)濟社會發(fā)展大局。

 

 

 

       當天還舉行了航空綜合應急救援演練，演練科括小型直升機空中偵察及災害現(xiàn)場視頻回傳、中大型直升機隊伍投送、地空協(xié)同滅火、雙機協(xié)同吊桶滅火、救援物資投送及傷員轉移等科目。( 貴州日報天眼新聞記者 黃軍 )