時(shí)間:2021-07-13 11:27來源:光明網(wǎng) 作者:通用航空
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 7月10日,2021中國·通航產(chǎn)教融合高峰論壇在大同市開幕,來自全國的產(chǎn)業(yè)專家和人才培養(yǎng)機(jī)構(gòu)匯聚一堂,共議中國通用航空產(chǎn)教融合發(fā)展。山西省大同市政府、發(fā)改委、教育局及通航產(chǎn)業(yè)園領(lǐng)導(dǎo),來自全國航空、職業(yè)教育行業(yè)監(jiān)管和指導(dǎo)機(jī)構(gòu)代表、通航產(chǎn)業(yè)鏈各代表企業(yè)、全國數(shù)十家航空職業(yè)教育機(jī)構(gòu)代表等共同出席了開幕和簽約儀式。 近年來,在國家一系列利好政策的推動(dòng)下,通用航空產(chǎn)業(yè)逐步上升為國家戰(zhàn)略,進(jìn)入到全新的發(fā)展階段。山西大同高度重視通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,目前已經(jīng)形成通航產(chǎn)業(yè)、機(jī)場、院校一體化強(qiáng)勁發(fā)展的勢(shì)頭。大同市副市長馬安全表示,大同市擁有適合通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好基礎(chǔ)條件,2019年,通航產(chǎn)業(yè)被確定為大同市八大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一。面對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)需求,產(chǎn)教融合、校企合作是職業(yè)教育的基本辦學(xué)模式,是辦好職業(yè)教育的關(guān)鍵所在。本屆論壇對(duì)展示產(chǎn)教融合先進(jìn)模式,擴(kuò)大校企合作,助推通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。 
 
 ![]() 開幕式上,與會(huì)嘉賓共同見證了山西通用航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院與北京智聯(lián)友道科技有限公司、北京零創(chuàng)眾成科技有限公司、中關(guān)村意谷(北京)科技服務(wù)有限公司、華艦通航機(jī)場運(yùn)營管理(大同)有限公司、山西萬鼎工程勘測(cè)設(shè)計(jì)有限公司等五家企業(yè)進(jìn)行的通航產(chǎn)業(yè)校企合作簽約。以及北京智聯(lián)友道科技有限公司與張家界航空工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院、濟(jì)南職業(yè)學(xué)院等三家職業(yè)教育院校的產(chǎn)教融合,校企合作簽約。 圍繞通航產(chǎn)業(yè),與會(huì)各方各抒己見,分別從政府、行業(yè)指導(dǎo)機(jī)構(gòu)、職業(yè)教育院校、企業(yè)等角度,就產(chǎn)業(yè)發(fā)展和人才培養(yǎng)等核心話題碰撞觀點(diǎn),統(tǒng)一思想,為新時(shí)期全國通航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)教融合發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。 大同市發(fā)改委主任王宏栓認(rèn)為,通航產(chǎn)業(yè)在大同的發(fā)展,十分具有代表性。大同面對(duì)“一煤獨(dú)大”的突出經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性矛盾,轉(zhuǎn)型發(fā)展迫在眉睫。大同市充分認(rèn)識(shí)到自身區(qū)位、氣候空域、旅游資源、航空運(yùn)動(dòng)歷史等諸多方面的顯著優(yōu)勢(shì),緊抓國家和山西省的政策機(jī)遇,將通航產(chǎn)業(yè)列為“六大支撐”產(chǎn)業(yè)之首,重點(diǎn)培養(yǎng),全力推進(jìn)。經(jīng)過幾年的努力,目前本地通航設(shè)施建設(shè)逐步完善,通航產(chǎn)業(yè)鏈逐步形成,示范成果日益豐碩。未來,大同將探索形成特色優(yōu)勢(shì)明顯、基礎(chǔ)設(shè)施先進(jìn)、投資主體多元、合作利益共享的大同通航產(chǎn)業(yè)模式,構(gòu)建通用航空全產(chǎn)業(yè)鏈,培育通用航空產(chǎn)業(yè)集群。 中國成人教育協(xié)會(huì)副會(huì)長、北京智聯(lián)友道科技有限公司董事長田榮華表示,我國通用航空業(yè)處于初創(chuàng)期,目前面臨著低空管制政策、人才匱乏以及基礎(chǔ)設(shè)施薄弱等制約。隨著低空管制政策不斷放開利好行業(yè)發(fā)展,中國通用航空市場對(duì)各項(xiàng)飛行作業(yè)的需求將繼續(xù)擴(kuò)大,而目前的通用航空的供給情況卻與巨大的需求極不匹配,中國通用航空存在巨大的發(fā)展空間。 中關(guān)村意谷(北京)科技服務(wù)有限公司董事長姜珂認(rèn)為,在信息技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加速融合的背景下,通過整合人才、物理空間、市場、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、產(chǎn)業(yè)服務(wù)活動(dòng)、金融體系及公共服務(wù)平臺(tái)等產(chǎn)業(yè)要素,加速構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)具有重要意義,并創(chuàng)新性提出“構(gòu)建空天硬科技走廊”的戰(zhàn)略構(gòu)想,落實(shí)空天地一體化智慧城市服務(wù)規(guī)劃。 中國民用航空局空中交通管理局技術(shù)中心主任工程師李鵬談到,在國家政策支持、地方政府積極參與、相關(guān)資本投入的情況下,我國通航產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。未來五年,是我國向多領(lǐng)域民航強(qiáng)國邁進(jìn)的重要階段,發(fā)展通用航空成為重點(diǎn)。面對(duì)不斷增長的通航飛行服務(wù)需求,民航局空管局不斷提升通用航空服務(wù)質(zhì)量,為全國通用航空用戶提供了“看得見、摸得著,拿得起、用得了”的飛行參考工具,并于2021年2月成立了通用航空飛行服務(wù)中心。 此外,針對(duì)通航領(lǐng)域無人機(jī)的異軍突起,北京航空航天大學(xué)無人系統(tǒng)研究院副院長張秦嶺在主旨發(fā)言中從專業(yè)度,深入淺出地分享了無人機(jī)系統(tǒng)組成和特征。 
 
 ![]() 我國通用航空產(chǎn)業(yè)目前發(fā)展迅速,但人才缺口較大,培養(yǎng)相對(duì)滯后,教育瓶頸有待克服。專業(yè)人才總量不足,人才結(jié)構(gòu)和布局不盡合理,高層次、專業(yè)化、國際化的管理人才和專業(yè)人才短缺等諸多問題,困擾著整個(gè)通用航空產(chǎn)業(yè)。全國航空工業(yè)職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)秘書長劉柱、山西省產(chǎn)教融合促進(jìn)會(huì)會(huì)長趙鵬、北京智聯(lián)友道科技有限公司副總裁周光甫等發(fā)表了各自見解。 為了加強(qiáng)通航產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)和儲(chǔ)備,2020年初,山西通用航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院在大同市成立。作為山西省首家航空類專業(yè)公辦高職院校,學(xué)院總占地556畝,規(guī)劃建筑總面積24萬平方米,規(guī)劃招生規(guī)模6000人。目前開設(shè)有無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、航空器維修、空中乘務(wù)等10個(gè)專業(yè),并引進(jìn)了全國頂尖航空院校的辦學(xué)理念、管理經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)秀人才,讓學(xué)院開辦之初就站在高起點(diǎn),并為學(xué)院的后續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的后盾。 山西鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院院長任利成在發(fā)言中談到,職業(yè)教育人才培養(yǎng)院校,應(yīng)攜手行業(yè)、企業(yè),貫徹落實(shí)新時(shí)代職業(yè)教育發(fā)展新要求,實(shí)行校企主導(dǎo)、政府推動(dòng)、行業(yè)指導(dǎo)、學(xué)校企業(yè)雙主體實(shí)施的合作機(jī)制,實(shí)現(xiàn)校企在人才培養(yǎng)、技術(shù)創(chuàng)新、社會(huì)服務(wù)、就業(yè)創(chuàng)業(yè)、文化傳承等方面深度合作,著力構(gòu)建校企命運(yùn)共同體。在政、校、企深度融合中,精準(zhǔn)共育技術(shù)技能人才。 太原理工大學(xué)航空航天學(xué)院院長李文輝介紹了該院校在產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)方面的深入思考和創(chuàng)新舉措。除了強(qiáng)調(diào)政、校、企、協(xié)“四位一體”打造實(shí)訓(xùn)基地的重點(diǎn)以外,太原理工大學(xué)更突出了強(qiáng)化思政元素,加強(qiáng)勞動(dòng)教育;構(gòu)建課程新體系,打造實(shí)訓(xùn)新模式;“產(chǎn)學(xué)研轉(zhuǎn)創(chuàng)用”機(jī)制聯(lián)動(dòng)發(fā)展,“應(yīng)用復(fù)合創(chuàng)新”人才持續(xù)培育等特色,為山西轉(zhuǎn)型發(fā)展蹚新路、出雛形提供高素質(zhì)產(chǎn)業(yè)人才。 廈門城市職業(yè)學(xué)院副院長陳旭輝以《飛機(jī)維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式探索與實(shí)踐》為題做了分享。他認(rèn)為,包括通用航空在內(nèi)的不斷快速發(fā)展中國航空產(chǎn)業(yè),將促進(jìn)中國航空維修標(biāo)準(zhǔn)的形成;而后疫情時(shí)代,信息技術(shù)將催生智慧維修技術(shù),這些都為人才培養(yǎng)提出新的課題。(益明)  |