據(jù)aerospacetestinginternational網(wǎng)站2021年7月28日報道，美國宇航局（NASA）與Electra.aero公司簽署合同，資助該公司開展電動超短距起降（eSTOL）飛行器研發(fā)工作，未來有望在先進空運中得以應用。

       該機應用了所謂“Blown Lift”效應，通過分布式電推進技術和機翼設計，起降距離可短至約46米（150英尺）。由于翼面氣流非常復雜，在設計中需要快速、可靠、低階的方法進行快速評估設計，該公司將通過本次合同的支持開發(fā)相關方法。

       該機計劃于2022年開展全尺寸eSTOL飛行器演示驗證，搭載2人，采用混合電推進系統(tǒng)，使用150千瓦渦輪發(fā)電機和電池組共同提供能源，動力系統(tǒng)采用8臺電機；計劃2026年生產(chǎn)型獲得美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）適航認證，搭載1名飛行員和7名乘客，航程800千米（500英里），服務于城市和城際空運、中程貨運、空中醫(yī)療等市場。

       該合同是通過小企業(yè)技術轉(zhuǎn)讓（STTR）計劃授出的，Electra公司與南加州大學航空航天與機械工程系合作開展。