9月19日，一架輕型運(yùn)動(dòng)類通用航空飛機(jī)低空穿越成都新都區(qū)人口稠密區(qū)的視頻在網(wǎng)絡(luò)上熱傳。視頻顯示，涉事飛機(jī)處于最低飛行高度時(shí)，低于附近的居民樓。

↑視頻畫面顯示，一架飛機(jī)在低空飛行，穿越人口稠密區(qū)

       『網(wǎng)傳視頻』

       輕型飛機(jī)低空穿越城區(qū)

       周圍有多個(gè)高層建筑和大學(xué)

       9月19日，標(biāo)題為“一架輕型運(yùn)動(dòng)類通用航空飛機(jī)飛越成都市新都區(qū)城區(qū)”的視頻在網(wǎng)絡(luò)上熱傳。視頻畫面顯示，涉事通航飛機(jī)在建筑密集的城區(qū)低空飛行而過，甚至穿行于幾棟辦公樓和住宅樓之間，其中一棟住宅樓顯示“北歐印象”四字。

       紅星新聞?dòng)浾卟樵兊貓D發(fā)現(xiàn)，視頻里呈現(xiàn)的飛機(jī)飛行區(qū)域位于成都市新都區(qū)繁華地段，該區(qū)域內(nèi)有新都國際廣場、北歐印象小區(qū)等多個(gè)高層建筑，四川音樂學(xué)院、西南石油大學(xué)等高校也在附近，屬于人口、建筑稠密地區(qū)。

       通過視頻似乎可以看出，該飛機(jī)涉嫌違反“不低于最高障礙物以上300米”的民航法規(guī)。根據(jù)查詢，民用航空監(jiān)管法規(guī)《運(yùn)行手冊》中的“高度規(guī)則”指出，在人口稠密區(qū)、集鎮(zhèn)或居住區(qū)的上空或者任何露天公眾集會(huì)上空，航空器的高度不得低于在其600米（2000英尺）水平半徑范圍內(nèi)的最高障礙物以上300米（1000英尺）。

       『涉事飛機(jī)』

       隸屬淮州機(jī)場一駐場通航公司

       預(yù)計(jì)剛起飛約20分鐘

       紅星新聞?dòng)浾吡私獾剑�涉事飛機(jī)隸屬成都淮州機(jī)場駐場通航公司“飛歌航空”。而視頻中也顯示，涉事飛機(jī)機(jī)身涂裝信息標(biāo)注了“四川飛歌”字樣，疑似機(jī)號(hào)為B-12DR。

       成都淮州機(jī)場駐場的一家通航公司負(fù)責(zé)人告訴記者，“涉事飛機(jī)是飛歌航空的，該航空公司是在淮州機(jī)場設(shè)立基地的通航公司。”該負(fù)責(zé)人還表示，根據(jù)網(wǎng)上視頻，當(dāng)時(shí)飛機(jī)可能在執(zhí)行任務(wù)、載客觀光或帶飛學(xué)員。視頻中的“北歐印象”住宅樓距成都淮州機(jī)場僅70公里左右，預(yù)計(jì)剛起飛約20分鐘。

       據(jù)了解，成都淮州機(jī)場于2021年6月11日正式通航，主要承擔(dān)的業(yè)務(wù)有公務(wù)飛行、私人飛行、通勤運(yùn)輸、飛機(jī)試飛、低空旅游、飛行培訓(xùn)、航空物流、應(yīng)急救援等，作為雙流國際機(jī)場、天府國際機(jī)場的“補(bǔ)給港”。

↑淮州機(jī)場 資料圖

       另外，四川飛歌航空科技有限公司位于金堂縣淮州新城通航產(chǎn)業(yè)園區(qū)，毗鄰成都淮州機(jī)場，地圖顯示距機(jī)場僅4米，一般會(huì)在淮州機(jī)場執(zhí)行飛行任務(wù)。

       天眼查顯示，該公司成立于2021年4月，其許可項(xiàng)目包含“通用航空服務(wù)”“民用航空器駕駛員培訓(xùn)”，此外還有智能無人飛行器銷售售后等服務(wù)。

       紅星新聞?dòng)浾甙l(fā)現(xiàn)，7月29日，一名網(wǎng)名為“趙某”的網(wǎng)友曾在社交平臺(tái)上發(fā)布，“四川飛歌，首架阿若拉SA60L（編號(hào)：B-12DR）已到，歡迎體驗(yàn)。”8月26日，該社交平臺(tái)賬號(hào)還以視頻方式對阿若拉SA60L進(jìn)行了機(jī)型介紹。

↑網(wǎng)友“趙某”發(fā)布的關(guān)于SA60L機(jī)型的介紹視頻

       據(jù)介紹，涉事飛機(jī)機(jī)型為湖南山河科技股份有限公司生產(chǎn)的雙座輕型運(yùn)動(dòng)類飛機(jī)阿若拉SA60L。該飛機(jī)長6.89米，高2.53米，翼展8.6米，正常巡航速度為205千米/小時(shí)。

       『當(dāng)事公司』

       回應(yīng)稱沒有偏離航線

       現(xiàn)在不解釋 正全力配合調(diào)查

       9月20日下午，紅星新聞?dòng)浾咧码娝拇�飛歌航空科技有限公司。該公司負(fù)責(zé)人之一的趙某告訴紅星新聞，“（航線）沒有偏離，現(xiàn)在不做解釋。謝謝關(guān)注，局方已經(jīng)介入調(diào)查，我們?nèi)�力配合，客觀真實(shí)。低空開放過程之中，所有參與方都有共同需要面對的問題，相信以后越來越好。”

       據(jù)了解，目前四川省共有16個(gè)民用機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域，指距機(jī)場跑道中心線兩側(cè)各10km、跑道端外20km以內(nèi)的區(qū)域，是為保障航空器在機(jī)場安全起飛和降落，按照機(jī)場凈空障礙物限制圖的要求劃設(shè)的一定空間范圍。紅星新聞?dòng)浾吡私獾�，包含輕型和超輕型飛機(jī)在內(nèi)的“低慢小”航空器要向軍管部門報(bào)備后方可進(jìn)行飛行任務(wù)。

       成都淮州機(jī)場某家通航公司負(fù)責(zé)人告訴紅星新聞，目前成都淮州機(jī)場共有五六家駐場通航公司，包括“飛歌航空”。駐場通航公司平時(shí)都是在空軍管制部門等民航監(jiān)管部門的嚴(yán)格要求下執(zhí)行飛行任務(wù)的。

       『民航四川監(jiān)管局：』

       正在調(diào)查

       若涉嫌違規(guī)將依法處理