據(jù)海南省交通運輸廳12月20日消息，《海南省通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》（下文簡稱《規(guī)劃》）已經(jīng)印發(fā)。《規(guī)劃》提出到2025年，海南通用航空產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)成完善，通航運營服務(wù)能力和創(chuàng)新能力顯著增強。通用航空產(chǎn)業(yè)成為海南自貿(mào)港和國際旅游消費中心建設(shè)的有力支撐和特色產(chǎn)業(yè)，海南成為我國通用航空國際合作、創(chuàng)新發(fā)展等領(lǐng)域的示范引領(lǐng)區(qū)。

       在通航研發(fā)制造方面，布局通用航空器研發(fā)制造基地、創(chuàng)新型航空器試飛驗證基地、通用航空器零部件維修保障基地，探索引進通航機型總裝線，建立通用航空重點實驗室，爭取申報國家民用無人駕駛航空試驗區(qū)，初步構(gòu)建通用航空研發(fā)制造體系。

       在通航業(yè)態(tài)發(fā)展上，將力爭本土注冊通航企業(yè)數(shù)量達到20家，入駐海南通用航空產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)數(shù)量超過80家；通航有人機隊規(guī)模超過100架，飛行小時數(shù)翻一番；打造低空旅游精品項目10個以上，空中游覽項目覆蓋80%以上省內(nèi)4A、5A景區(qū)；短途運輸、低空旅游、航空文化、飛行培訓(xùn)、公益服務(wù)和生產(chǎn)應(yīng)用、通航FBO、通航MRO等業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展。

       通航服務(wù)保障方面，《規(guī)劃》提出省內(nèi)各種類型的通用航空機場數(shù)量達到10個左右，臨時起降點基本覆蓋三甲醫(yī)院、熱門景區(qū)等；低空空域劃設(shè)更加科學(xué)合理，新增3條低空目視航線和3條進出島航線，在省內(nèi)構(gòu)建“三橫三縱”的低空航線網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)環(huán)島、跨瓊州海峽等短途運輸常態(tài)化飛行；低空通信、導(dǎo)航、監(jiān)管基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善，“低小慢”航空器監(jiān)管手段和機制更加成熟；通航飛行報批流程更加簡化，實現(xiàn)“一窗受理、一網(wǎng)通辦”。

       《規(guī)劃》提出，整合海南通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展資源，重點推進以下10個產(chǎn)業(yè)支撐平臺和重大工程建設(shè)：通用機場建設(shè)、海口甲子通航產(chǎn)業(yè)園、三亞通航產(chǎn)業(yè)園、瓊海博鰲通航產(chǎn)業(yè)園、通用航空科技創(chuàng)新中心、通用航空維修保障中心、無人機創(chuàng)新驗證示范基地、航空宣傳科普教育基地、應(yīng)急航空救援資源調(diào)度平臺、飛行服務(wù)保障平臺等。（來源：中國證券網(wǎng)）