時間:2021-12-27 18:49來源:《中國民航報》中國民航網(wǎng) 作者:通用航空
| 記者楊群峰 報道:2021年12月24日,森林浮空通信中繼平臺分系統(tǒng)在北京通過驗收評審,4架AR500B無人直升機交付應急管理部,標志著航空工業(yè)無人直升機正式列入國家應急救援裝備體系。 森林浮空通信中繼平臺是應急管理部成立以來首個大型無人機系統(tǒng)采購項目,也是航空工業(yè)無人直升機產(chǎn)品首次進入應急管理領(lǐng)域。該系統(tǒng)由無人直升機、地面測控車、運輸保障車組成,搭載光電偵察設備、超短波語音中繼設備、寬帶自組網(wǎng)視頻傳輸設備,承擔火情偵察、測距和定位,超短波語音中繼,音視頻采集和通信等任務,解決森林滅火作戰(zhàn)時“聽不清、看不見”等難題,打造火場指揮通信鏈路“最后一公里”。我國應急救援隊伍的通信、偵察能力將大大提升,應急指揮可以實現(xiàn)統(tǒng)一部署、層級指揮、快速機動、直達末端,覆蓋精度和應急救援指揮效率將得到有效提高。 
 
 森林浮空通信中繼平臺實物圖  任務場景 無人機平臺選用航空工業(yè)自主研發(fā)的AR500B無人直升機,該型機具備自動起降、自動航線飛行、在線任務規(guī)劃等智能飛行能力及長航時、大載重、環(huán)境適應性強等特點,控制半徑大于100千米,最大續(xù)航時間8小時,升限達5000米。 
  AR500B無人直升機(圖片由航空工業(yè)提供) 本項目歷時3年多,經(jīng)可行性論證、演示驗證、設計改進、聯(lián)試試飛、試運行等多個階段,于2021年11月4日,全系統(tǒng)通過用戶終驗。 早在2018年7月至2019年7月,應急管理部森林消防局組織開展了森林浮空通信中繼平臺可行性論證及演示驗證工作。以AR500A型無人直升機為載機平臺,搭載現(xiàn)有成熟光電吊艙、語音轉(zhuǎn)信臺、寬帶自組網(wǎng)設備開展樣機測試,先后在江西鄱陽、南昌進行了演示飛行,并輾轉(zhuǎn)于大興安嶺的加格達奇、大子揚山、牙克石、薩河等地區(qū)進行林區(qū)測試。在森林實戰(zhàn)環(huán)境中考核樣機的飛行和機動能力、光電吊艙偵察能力、寬帶自組網(wǎng)視頻傳輸以及語音中繼通信能力,測試了相關(guān)功能性能指標,驗證了森林浮空通信中繼平臺的技術(shù)可行性。 |