9座全電動(dòng)通勤飛機(jī)愛(ài)麗絲即將首飛

時(shí)間：2022-01-14 14:32來(lái)源：民航事兒 作者：通用航空

以色列航空工業(yè)（Eviation）自主研發(fā)的全電動(dòng)飛機(jī)“愛(ài)麗絲”目前正在美國(guó)阿靈頓市政機(jī)場(chǎng)進(jìn)行地面滑行試飛，近日擇機(jī)正式首飛。

愛(ài)麗絲電動(dòng)飛機(jī)在2019年巴黎航展上首次亮相，愛(ài)麗絲設(shè)計(jì)為全電動(dòng)9座的通勤飛機(jī)，由一名飛行員駕駛，用于短途通勤運(yùn)輸成本更低。愛(ài)麗絲的有效載荷為 1.2 噸，最大航程為815 公里。在首架原型機(jī)基礎(chǔ)上，愛(ài)麗絲已經(jīng)第五次迭代升級(jí)。Eviation公司計(jì)劃制造4架愛(ài)麗絲電動(dòng)飛機(jī)用于適航取證，力爭(zhēng)2024年交付全球首家用戶(hù)DHL。

愛(ài)麗絲全電動(dòng)飛機(jī)采用霍尼韋爾飛控和航電系統(tǒng)，選裝MagniX公司的五葉槳的magni650發(fā)動(dòng)機(jī)，最大巡航速度可達(dá)450公里/小時(shí)。

Eviation公司首席執(zhí)行官表示，愛(ài)麗絲電動(dòng)飛機(jī)可能會(huì)徹底改變航空業(yè)。對(duì)于通用航空來(lái)說(shuō)尤其如此，愛(ài)麗絲的易維護(hù)性和每小時(shí)的飛行成本都可為通航企業(yè)降費(fèi)增效。愛(ài)麗絲為私人航空帶來(lái)某種復(fù)興，愛(ài)麗絲一些前沿技術(shù)也完全可以勝任軍事用途。