另一方面，據(jù)介紹，消費(fèi)級無人機(jī)都是質(zhì)量小于7千克的微型無人機(jī)，機(jī)主無須持證，即可飛行。記者查閱了民航部門出臺(tái)的多項(xiàng)規(guī)定，對于微型無人機(jī)的管理，確實(shí)除實(shí)名登記、飛行備案外，其他內(nèi)容幾乎只字未提，甚至未禁止微型無人機(jī)在人口稠密區(qū)作業(yè)。

       那么，當(dāng)無人機(jī)在非禁飛區(qū)內(nèi)造成了擾民現(xiàn)象該怎么辦？基于當(dāng)下相關(guān)法規(guī)不完備的情況，針對無人機(jī)擾民事件，執(zhí)法部門只能發(fā)現(xiàn)一樁、處理一樁：“一般會(huì)對于已經(jīng)形成的后果進(jìn)行相應(yīng)的處理和處罰。”在致電“12345”后，徐先生迅速得到了公安部門的回應(yīng)，民警稱會(huì)將飛入居民區(qū)的無人機(jī)用電波槍射落，但徐先生認(rèn)為，這終究是治標(biāo)不治本，無人機(jī)的監(jiān)管上存在“缺位”。

       中遠(yuǎn)兩灣城的居民們認(rèn)為，隨著消費(fèi)級無人機(jī)在攝影、娛樂等方面的廣泛運(yùn)用，相關(guān)監(jiān)管僅有對禁飛區(qū)的管控遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。“無人機(jī)不應(yīng)觸及城市的安全底線”，業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，除完善針對微型無人機(jī)的法律規(guī)范、嚴(yán)格落實(shí)登記備案工作、建立有效的聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制外，無人機(jī)企業(yè)也應(yīng)承擔(dān)起社會(huì)責(zé)任，“目前大多數(shù)無人機(jī)廠商及賣家宣揚(yáng)‘開箱即飛’，使使用者們忽視了無人機(jī)可能帶來的危險(xiǎn)。”

       來源：騰訊新聞