2022年2月20日17點(diǎn)25分，由特飛所自主研制的“領(lǐng)雁”AG50輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)平穩(wěn)地降落在湖北荊門漳河機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著AG50尾旋表明符合性試飛工作圓滿結(jié)束。

       AG50飛機(jī)尾旋試飛在航空工業(yè)通飛指導(dǎo)下，由航空工業(yè)特飛所組織湖北航特航空飛行器有限公司、通飛研究院、通飛華北公司等單位組建專項(xiàng)聯(lián)合團(tuán)隊(duì)開展。試飛團(tuán)隊(duì)科學(xué)謀劃、高效組織，試飛技術(shù)與機(jī)組各司其責(zé)、默契配合，安全、高效的完成尾旋試飛科目。


       尾旋，是飛機(jī)在失速狀態(tài)下，機(jī)身圍繞某一軸旋的同時(shí)，飛機(jī)自身也在旋轉(zhuǎn)的復(fù)合運(yùn)動(dòng)，被稱為“空中芭蕾”，是各類試飛中最危險(xiǎn)的科目之一，對(duì)于安全性不高的飛機(jī)而言是空中飛行的一大殺手。

       AG50飛機(jī)尾旋科目試飛的完成，標(biāo)志著AG50飛機(jī)完成全部表明符合性試飛工作，具備進(jìn)入合格審定試飛階段條件。該飛機(jī)預(yù)計(jì)2022年3月完成型號(hào)TC取證工作，9月完成PC取證正式投入市場(chǎng)。