3月14日，賽斯納408空中快車取得美國FAA型號認(rèn)證。采用全新的設(shè)計和先進(jìn)的制造工藝，這款上翼飛機(jī)正在生產(chǎn)線上穩(wěn)步推進(jìn)，第一架飛機(jī)將很快投入市場，交付首發(fā)客戶聯(lián)邦快遞（FedEx ）。

       三架賽斯納408驗證飛機(jī)在整個飛行測試過程中累計飛行時間超過2100小時，并于2020年5月正式開始首飛。今年早些時候，408飛機(jī)在威奇托的工廠完成首次生產(chǎn)制造。

       雙發(fā)渦槳上翼飛機(jī)賽斯納408飛機(jī)專為高強(qiáng)度運營而設(shè)計，兼具優(yōu)異性能和較低的運營成本，可用于貨運，載客和特殊任務(wù)運營。除了貨運構(gòu)型外，賽斯納408飛機(jī)還提供19座的載客構(gòu)型，包括獨立的機(jī)組門和機(jī)艙門，讓登機(jī)平穩(wěn)順暢，超大舷窗帶來明亮的自然光線和景致。兩款構(gòu)型都配備單點壓力加油系統(tǒng)，以提高過站效率 。

       賽斯納408飛機(jī)選裝普惠PT6A渦槳發(fā)動機(jī)，并配以麥考利C779螺旋槳，這是一款重型及可靠的2.79米鋁制四槳葉螺旋槳，可順槳可反槳，旨在提高飛機(jī)的性能，同時提供超大載荷。賽斯納408采用佳明G1000 NXi航電系統(tǒng)，最大巡航速度超過370公里/小時，最大航程為1667公里。這架飛機(jī)的特點還包括超大艙門和全平的客艙地面，可容納3個LD3貨運集裝箱，商載高達(dá)2722公斤。