3月30日，位于青島即墨綜合保稅區(qū)的空中客車直升機青島有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)，呈現(xiàn)出一派繁忙景象。幾名技術(shù)人員正在對一架即將交付的空客H135直升機做最后調(diào)試。海關(guān)現(xiàn)場辦結(jié)通關(guān)手續(xù)后，這架直升機就可以“直飛出區(qū)”交付使用。記者了解到，空客直升機項目投產(chǎn)后，已有24架“青島造”直升機正式交付使用，其中有15架空客H135直升機部署山東16個城市。根據(jù)全省整體布局，已經(jīng)形成了30分鐘的空中應急救援圈，執(zhí)行空中巡邏、監(jiān)測預警、搜索救援等任務。青島將依托空客H135直升機項目，以應急醫(yī)療救援和警用航空執(zhí)法等城市公共服務應用場景建設為突破口，迅速打開國內(nèi)市場。

       24架空客直升機從青起飛

       隨著訂單的不斷增長，從青島即墨綜合保稅區(qū)起飛的空客直升機也會越來越多。近日，青島市即墨區(qū)海關(guān)工作人員來到空中客車直升機青島有限公司生產(chǎn)車間，現(xiàn)場辦結(jié)海關(guān)手續(xù)后，一架空客H135直升機正式交付并投入使用。

       空中客車直升機青島有限公司副總經(jīng)理王大欣介紹，空客H135直升機配備了一系列應急、醫(yī)療、搜救等任務設備，可執(zhí)行空中巡邏、搜索救援、醫(yī)療急救、人員運輸?shù)热蝿�，為打造青島市空地立體化應急救援體系提供有力保障。

       王大欣介紹，“青島制造”的H135直升機與歐洲生產(chǎn)H135直升機保持同等標準和質(zhì)量水平，目前已具備年產(chǎn)13架機的交付能力，填補了國內(nèi)3噸級輕型雙發(fā)直升機的空白。截至目前，總裝線累計交付24架空中客車H135直升機。

       “為全力促進空客直升機項目發(fā)展，青島市申請國家級綜合保稅區(qū)，布局通用機場，完善政策和基礎設施保障，成為我國唯一一個航空制造、保稅、通用機場一體化發(fā)展的區(qū)域。”王大欣介紹，青島市將以直升機總裝制造為核心，充分發(fā)揮空客直升機項目對通航產(chǎn)業(yè)鏈上下游的引領(lǐng)帶動作用，加速集聚制造、維修、運營、航材、金融等航空全產(chǎn)業(yè)鏈要素，使青島市成為中外航空工業(yè)合作示范性基地。

       形成“半小時空中救援圈”

       記者從山東省政府新聞辦日前召開的新聞發(fā)布會上獲悉，今明兩年，山東將投入大量資金，配備諸如大口徑鉆機、全數(shù)字千米深井救援絞車、應急救援機器人等大型、特殊、高精尖應急物資裝備，推動救災救援能力實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。目前，山東創(chuàng)新“空地一體”救援體系，建設現(xiàn)代化航空應急救援平臺，完善區(qū)域航空救援空域保障機制，加強全省應急救援的空中力量，實施跨區(qū)域“空地一體”救援。

       “在山東布局的15架直升機全是‘青島造’H135直升機。”王大欣介紹，按照山東省總體規(guī)劃，目前已在16個地級市部署空客H135應急救援構(gòu)型直升機，直升機起飛后30分鐘內(nèi)到達省內(nèi)任一地點，實現(xiàn)省內(nèi)航空救援80公里飛行半徑全覆蓋，達到“黃金半小時”救援國際標準。

       “青島造”直升機輻射全國

       根據(jù)計劃，青島空客直升機要立足青島、面向山東、輻射全國。目前已經(jīng)實現(xiàn)交付的24架機，正是“青島造”直升機布局山東、輻射全國的一個良好開端。

       青島總裝線投產(chǎn)后，在國內(nèi)銷售的H135直升機都將在青島進行生產(chǎn)。山東將依托空中客車H135直升機建設全省航空救援公共服務體系，面向大眾開展航空救援、警用等公共服務，對提升全省社會治理能力和公共服務水平、推進新舊動能轉(zhuǎn)換，打造區(qū)域先進制造業(yè)基地，促進全省通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展將具有重大意義。通用航空產(chǎn)業(yè)鏈條龐大，經(jīng)濟拉動效果明顯，不僅涉及航空器及機載設備的研發(fā)、制造、銷售與維修，還包括通用機場及起降點建設、低空空域管理改革、通用航空運營、機組及專業(yè)人員培訓、應用體系建設及協(xié)調(diào)運行機制、金融及保險支持等系列配套服務。

       無疑，青島空客直升機項目拉動起龐大的通用航空產(chǎn)業(yè)鏈條，引來機載設備、發(fā)動機、航電設備等關(guān)鍵部件的研發(fā)制造項目落地，加速形成一條航空產(chǎn)業(yè)鏈條。而青島空客直升機項目所在的即墨區(qū)正圍繞空客H135直升機總裝線和即墨通用機場項目，在位于即墨區(qū)靈山街道的藍谷高新區(qū)打造即墨航空小鎮(zhèn)，引進國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)航空產(chǎn)業(yè)項目，向通用航空產(chǎn)業(yè)鏈上下游拓展，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。

       【幕后】

       約一半的市場份額用于醫(yī)療救援服務

       空客直升機項目于2015年、2016年經(jīng)中德兩國總理兩次見證簽約，于2017年4月正式落地�？偼顿Y約5億元，位于即墨綜合保稅區(qū)內(nèi)，最大設計產(chǎn)能為36架/年。該總裝線是空客直升機在歐洲以外設立的唯一一條直升機總裝線，也是目前國內(nèi)唯一一條全球主流直升機總裝線，是中歐航空工業(yè)合作的典范。

       空客直升機公司為全球三大直升機主機廠之一，空客系直升機占據(jù)我國約35%的直升機市場份額�？湛虷135直升機是全球輕型雙發(fā)直升機最暢銷機型之一，在醫(yī)療救援、警用執(zhí)法方面占據(jù)全球最大市場份額，分別為26%、28%。

       H135直升機是一款3噸級輕型多用途雙發(fā)直升機，從H135直升機在全球范圍的應用來看，約一半市場份額在于醫(yī)療救援服務。因此，青島空客直升機項目以警用航空和通航應急救援為突破口，迅速打開了國內(nèi)市場。