10 月 14 日，" 手推車定位系統(tǒng) " 在廣州白云國際機場二號航站樓正式投入使用，該系統(tǒng)依托衛(wèi)星定位和數(shù)字技術，由白云機場二號航管公司與手推車管理單位共同研發(fā)，開創(chuàng)機場智慧化管理新模式。

  反復推演，完成系統(tǒng)研發(fā)
  實現(xiàn)旅客保障資源尤其是旅客常用的手推車精準投入和回收，可以為旅客提供更便捷的服務。為此，白云機場二號航管公司以手推車的精準投放和散車回收為突破口，以信息技術應用為支撐，以推進 " 智慧機場 " 建設為目標，開展 " 機場手推車定位系統(tǒng) " 研發(fā)工作。由于行業(yè)內尚沒有相關建設標準和經驗，為實現(xiàn)機場手推車精準投放和回收，前期研發(fā)人員對每一模塊的設計方案進行大量研討、推演，最終構建了完整的標準作業(yè)程序。后經多輪系統(tǒng)測試，手推車定位系統(tǒng)各項功能穩(wěn)定，精準定位、電子圍欄告警等功能均達到了預期設計效果。

  科技助力，提升管理水平
  此次白云機場投入使用的 " 機場手推車定位系統(tǒng) " 將機場手推車精準投放和散車回收業(yè)務與信息技術手段高度結合，應用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網、固定頻率發(fā)射器、數(shù)據(jù)基站、配套終端 APP 等技術及輔助設備，建立了一套統(tǒng)一指揮調度的平臺，便于查看、回收、清點手推車數(shù)量，實現(xiàn)了手推車定位可視化、精準化。同時，結合手推車定位及運動軌跡，可分析不同區(qū)域的手推車使用率，動態(tài)調整手推車投放布局，為手推車服務的精益化管理提供支撐。
  有效應用，便捷旅客出行
  該系統(tǒng)創(chuàng)造性地對手推車的投入和使用進行模塊化設計，同時采用支持 4G 基站定位和 Wi-Fi 基站定位的雙基站定位兼容模式�，F(xiàn)場服務人員可根據(jù)后臺數(shù)據(jù)掌握手推車使用情況，及時預測并提前對手推車不足區(qū)域進行補充；根據(jù)歷史數(shù)據(jù)判斷手推車使用高峰時間段、使用高頻區(qū)域等，針對航班情況提前對手推車數(shù)量進行調整；針對手推車超出規(guī)定區(qū)域使用易產生安全隱患的情況，定位系統(tǒng)設置的預警功能會實時提醒平臺數(shù)據(jù)監(jiān)控人員。手推車管理員可以立即前往處置，從而避免不必要的安全問題發(fā)生。
  下一步，白云機場在二號航站樓內全面推廣該系統(tǒng)的同時，將持續(xù)完善后臺管理模塊，進一步提高手推車管理的智能化水平，通過更為準確的監(jiān)測、分析，以數(shù)據(jù)驅動現(xiàn)場運行精細化管理，讓機場服務 " 更聰明 "，讓運行平臺 " 更智慧 "，持續(xù)踐行春風服務，助力旅客美好出行。