正在進(jìn)行公示的2023年民航支線航空補貼公示方案中，擬獲得補貼的通航公司數(shù)量和補貼總金額都大大減少（僅剩11家了！2023年民航支線航空補貼公示方案）。而今年9月中國民航報也發(fā)文指出，通航短途運輸業(yè)務(wù)出現(xiàn)下滑，民航局正多措并舉，逐步將通航短途運輸融入運輸網(wǎng)絡(luò)，有效滿足中小城市及偏遠(yuǎn)地區(qū)航空出行需求，短途運輸將在“十四五”期間提速，并可能呈爆發(fā)增長的態(tài)勢（通用航空短途運輸如何“聯(lián)”起來？）。就在10月13日，民航局運輸司也發(fā)布了關(guān)于征求《通用航空短途運輸管理暫行辦法》修訂意見的通知。

      通知表示，為落實《“十四五”通用航空發(fā)展專項規(guī)劃》和《民航局關(guān) 于印發(fā)創(chuàng)新“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”服務(wù)模式實施意見的通知》要求（創(chuàng)新“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”服務(wù)模式！民航局印發(fā)《民航局創(chuàng)新“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”服務(wù)模式實施意見》 將開展先行試點）， 推動通航短途運輸更好發(fā)展，民航局運輸司近期擬對《通用航空短途運輸 管理暫行辦法》(民航規(guī)[2020]24號，以下簡稱《暫行辦法》) 進(jìn)行修訂。為做好修訂工作，現(xiàn)面向行業(yè)初步征集意見建議。請各單位高度重視，認(rèn)真研究，梳理《暫行辦法》施行以來在實踐工作中遇到的問題，提出修訂意見，并于2022年11月11日前將修訂意見反饋至運輸司。

       以下是通知全文：

       以下是現(xiàn)行辦法：