危難時(shí)刻見(jiàn)擔(dān)當(dāng) 為應(yīng)急救援插上“翅膀”
時(shí)間:2022-11-15 15:17來(lái)源:E通航 作者:通用航空

風(fēng)雨同舟共患難,始終與人民群眾站在一起。面對(duì)不同的“考場(chǎng)”,相同的檢驗(yàn),陜直股份、秦漢通航五年來(lái)始終在黨和國(guó)家需要的地方,在服務(wù)人民群眾的最前沿。聞令而動(dòng)、勇挑重?fù)?dān)、守土盡責(zé)、奮勇?tīng)?zhēng)先是他們最真實(shí)的寫(xiě)照,五年來(lái),陜直股份、秦漢通航以航空應(yīng)急救援“國(guó)家隊(duì)”的姿態(tài),在守護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全方面,向新時(shí)代交出了優(yōu)異答卷。
勇挑重?fù)?dān) 構(gòu)建全省航空應(yīng)急救援體系
作為陜西省唯一一支航空應(yīng)急救援隊(duì),陜西秦漢通用航空有限公司依托自身資源和通航體系優(yōu)勢(shì),主動(dòng)作為、自覺(jué)擔(dān)當(dāng)、勇挑重?fù)?dān),積極配合陜西省應(yīng)急廳相關(guān)部門(mén),采取“請(qǐng)進(jìn)來(lái)、走出去、多調(diào)研、重論證”方式,廣泛征求意見(jiàn)、邀請(qǐng)專(zhuān)家指導(dǎo)、多方論證研判,積極借鑒其他省成功、成熟經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)資源整合,在現(xiàn)有資源力量條件下,充分研究全省航空應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)布局、機(jī)型配置等綜合要素,初步構(gòu)建起全省航空應(yīng)急救援體系。
未來(lái)3年,秦漢通航將在陜西省應(yīng)急廳統(tǒng)一指揮下,在我省完成“8+1+500”航空應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)布局,建成8個(gè)常態(tài)化“綜合應(yīng)急救援航空站”;設(shè)立1個(gè)“航空應(yīng)急救援指揮中心”;在全省范圍內(nèi)建立500個(gè)直升機(jī)臨時(shí)起降點(diǎn),實(shí)現(xiàn)全省應(yīng)急航空力量1小時(shí)覆蓋的工作目標(biāo)。目前,陜西省應(yīng)急救援與航空護(hù)林中心正式入駐陜西直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展園,航空應(yīng)急救援指揮中心已初步建成。
人民至上 責(zé)任擔(dān)當(dāng)構(gòu)筑“銅墻鐵壁”
五年來(lái),秦漢通航本著“生命至上、人民至上”宗旨,堅(jiān)持“直面困難勇往直前、應(yīng)急救援舍我其誰(shuí)”的勇氣和擔(dān)當(dāng),憑著過(guò)硬的技術(shù)和堅(jiān)定的信念,譜寫(xiě)了一首首應(yīng)急救援贊歌。
2021年8月中下旬,陜西藍(lán)田汛期突發(fā)險(xiǎn)情,秦漢通航調(diào)派5架直升機(jī)(備勤2架)趕赴災(zāi)區(qū)實(shí)施人員營(yíng)救與物資空投任務(wù),共飛行32小時(shí)58分鐘,81架次,空投物資、食品 600余件,解救人員15人,氣象救援、勘測(cè)、工作人員24人次,是陜西省內(nèi)抗汛救災(zāi)工作中首次多架次使用直升機(jī),動(dòng)用機(jī)隊(duì)規(guī)模最大一次。
2021年春節(jié)期間,先后在陜西彬州、陜西商洛、山西晉城、晉中等地實(shí)施山林滅火作業(yè),實(shí)現(xiàn)了連續(xù)奮戰(zhàn)、跨區(qū)域、集群作業(yè)的先河。2020年8月和2021年5月、9月,分別在呼倫貝爾、秦嶺山區(qū)、內(nèi)蒙古根河等地實(shí)施失聯(lián)人員搜救作業(yè)。2021年5月、7月和2022年8月,在青海省實(shí)施地震救援、礦井救援和山洪救援。
這些都是秦漢通航應(yīng)急救援一線的縮影,影響和激勵(lì)著我們,時(shí)刻繃緊應(yīng)急救援的弦,構(gòu)筑應(yīng)急救援的“銅墻鐵壁”。
風(fēng)雨砥礪 “急難險(xiǎn)重”淬煉過(guò)硬作風(fēng)
為了形成技術(shù)過(guò)硬、行動(dòng)迅速、救援得當(dāng)?shù)暮娇諔?yīng)急救援力量,秦漢通航加強(qiáng)演訓(xùn)和戰(zhàn)備,用實(shí)際行動(dòng)鑄造一支“響應(yīng)快、拉得出、用得上、靠得住”的航空應(yīng)急救援隊(duì)伍。
近年來(lái),秦漢通航參與省級(jí)演練10余次,市級(jí)演練30余次,企業(yè)或機(jī)構(gòu)演練20余次。演練按功能劃分“滅火類(lèi)”、“投送類(lèi)”、“轉(zhuǎn)運(yùn)類(lèi)”、“通訊類(lèi)”、“指揮類(lèi)”、“搜救類(lèi)”、“索降類(lèi)”等7大類(lèi)。按類(lèi)型劃分“交通應(yīng)急類(lèi)”、“防汛應(yīng)急類(lèi)”、“;诽幹妙(lèi)”、“自然災(zāi)害救助類(lèi)”、“地震救援類(lèi)”、“森林草原滅火類(lèi)”、“機(jī)場(chǎng)應(yīng)急處置類(lèi)”、“高速公路協(xié)同類(lèi)”、“疫情處置類(lèi)”、“醫(yī)療救護(hù)類(lèi)”、“物資投送類(lèi)”等10余大類(lèi)。通過(guò)這些演練,有效提升了秦漢應(yīng)急救援隊(duì)伍的應(yīng)急處置能力。
目前,秦漢通航應(yīng)急救援隊(duì)伍已經(jīng)形成全天候待命,365天值班,24小時(shí)在線,“召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝”的鋼鐵之師。
不負(fù)重托 求真務(wù)實(shí)檢驗(yàn)使命初心
經(jīng)過(guò)五年的不懈努力,秦漢通航已經(jīng)得到了社會(huì)的充分認(rèn)可和肯定。自2020年起,分別被陜西省應(yīng)急管理廳授予“陜西省航空應(yīng)急救援隊(duì)”;被青海省應(yīng)急管理廳授予“青海省航空應(yīng)急救援隊(duì)”;被新疆準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)授予“準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)航空應(yīng)急救援隊(duì)”;被西安市交通戰(zhàn)備辦授予“西安市國(guó)防交通航空保障中隊(duì)”;被榆林市應(yīng)急管理局授予“榆林航空應(yīng)急救援隊(duì)”;被牛背梁自然保護(hù)區(qū)授予“牛背梁自然保護(hù)區(qū)航空應(yīng)急救援隊(duì)”;被陜西省紅十字會(huì)授予“陜西省紅十字航空救援隊(duì)”。被西安市應(yīng)急管理局授予“西安市航空(秦漢通航)應(yīng)急救援隊(duì)”。
行動(dòng)見(jiàn)證情懷,擔(dān)當(dāng)彰顯境界。五年來(lái),面對(duì)“急難險(xiǎn)重”,始終沖鋒在前。下一個(gè)五年,陜直股份、秦漢通航將以更加飽滿的姿態(tài),投入到航空應(yīng)急救援事業(yè)中,在船到中流浪更急、人到半山路更陡的關(guān)鍵時(shí)期,大膽探索、勇毅前行,積極協(xié)助省應(yīng)急管理廳搭建我省航空應(yīng)急救援體系,助力提升我省“全災(zāi)種、大應(yīng)急”綜合應(yīng)急救援水平,逐步形成可持續(xù)、可發(fā)展、可復(fù)制的“陜西模式”,為我省應(yīng)急管理事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
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