中國民航網(wǎng) 通訊員王凈 報道：近日，中國民用航空局官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于2023年民航安全能力建設(shè)資金預算方案》公示，長龍航空牽頭申報的《面向維修現(xiàn)場管理的集成式穿戴設(shè)備及智能視頻監(jiān)察平臺研究和應(yīng)用》成功入選2023-2025民航局安全能力建設(shè)項目。
  據(jù)悉，該項目將獲得210萬元的政府資助，這是長龍航空自成立以來獲得民航安全能力建設(shè)基金的資助金額最大的一個項目。這標志著長龍航空在安全能力建設(shè)方面上了一個新臺階，也是局方對長龍航空在安全能力建設(shè)、技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)方面工作的肯定。

長龍航空項目組參加民航局線上答辯

  從響應(yīng)國家號召，滿足局方對于維修現(xiàn)場的監(jiān)管的要求出發(fā)，到結(jié)合長龍航空自身數(shù)智化發(fā)展的實際需求，長龍航空維修工程部成立項目專項團隊，通過充分調(diào)研發(fā)現(xiàn)，維修現(xiàn)場作為運輸航空公司運行保障的最基層，是地面安全運行保障最重要的一道“防線”。通過智能創(chuàng)新技術(shù)手段，深入基層，優(yōu)化維修現(xiàn)場管理，可成為確保民航絕對安全的重要管理手段。最終，長龍航空確定了《面向維修現(xiàn)場管理的集成式穿戴設(shè)備及智能視頻監(jiān)察平臺研發(fā)和應(yīng)用》研發(fā)目標和實施方案，并積極申報民航局安全能力建設(shè)項目。公司財務(wù)部、企管部等部門積極支持和配合，經(jīng)過民航地區(qū)管理局初審推薦、民航局飛標司復審、民航專家組線上答辯，最終高分通過“2023年度民航安全能力建設(shè)”的評審！
  本項目主要針對“維修現(xiàn)場點多面廣，事前預警缺，事中監(jiān)管繁，事后追溯難”的痛點與難點，研發(fā)面向維修現(xiàn)場管理的集成式穿戴設(shè)備及智能視頻監(jiān)察平臺。維修人員穿戴設(shè)備，是從一線維修人員舒適性、便捷性的角度，研發(fā)多款適用于維修現(xiàn)場的維修人員的穿戴設(shè)備。研究和應(yīng)用“視頻智能感知”、“物聯(lián)技術(shù)”、“多維度監(jiān)控”的現(xiàn)場管理監(jiān)控技術(shù)手段，通過先進的安防視頻智能監(jiān)控技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)的身份識別技術(shù)，以及后臺“云計算平臺”來實現(xiàn)對維修現(xiàn)場的精準式監(jiān)控管理，將維修現(xiàn)場管理的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)觸角”延伸至維修現(xiàn)場的每個角落，對關(guān)鍵維修項目實現(xiàn)智能識別，達到“標準化”、“智能化”、“可視化”、“數(shù)字化”的維修現(xiàn)場管理目標。
  本項目致力于解決民航監(jiān)管缺乏實時視頻監(jiān)控手段的困境，實現(xiàn)前置性風險管理的“吹哨”功能，結(jié)合項目的研發(fā)推進，不斷積累長龍創(chuàng)新團隊研發(fā)經(jīng)驗，加速物聯(lián)網(wǎng)、云計算、視頻智能感知等新技術(shù)與航空業(yè)務(wù)深度融合，拓展數(shù)字長龍新動力，助力長龍航空“數(shù)字航空”發(fā)展戰(zhàn)略，為提高中國民航的安全水平做出貢獻。