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2022年12月8日上午11時許,一架編號為B-304X的海航航空旗下北部灣航空A320neo客機(jī)從湖北宜昌機(jī)場騰空而起,飛往烏魯木齊。在加入方大集團(tuán)一周年之際,北部灣航空首次開通新疆航線,航線網(wǎng)絡(luò)布局進(jìn)一步擴(kuò)展。

自2021年12月8日加入方大集團(tuán)以來,北部灣航空踐行“四個有利”企業(yè)價值觀和“變、干、實”的工作總要求,生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)向好。2022年至今,北部灣航空已安全執(zhí)行航班1.77萬班,安全運(yùn)輸旅客169萬人次;航班正常率達(dá)96.57%,較2021年同期提升9.22個百分點;機(jī)隊規(guī)模由27架增加至28架,并恢復(fù)3架飛機(jī)運(yùn)力,可用運(yùn)力同比提升17.6個百分點,飛機(jī)日利用率位居全民航前列…在方大集團(tuán)“黨建為魂”企業(yè)文化的引領(lǐng)下,北部灣航空迅速步入穩(wěn)健發(fā)展的快車道。

黨建引領(lǐng) 煥然新生
走進(jìn)北部灣航空南寧基地的飛行準(zhǔn)備室,飛行部黨支部黨建文化墻引人注目。“上下班經(jīng)過我們部門的黨建文化墻時,我經(jīng)常停下腳步看看墻上的內(nèi)容,既能學(xué)習(xí)黨的二十大精神,又能了解飛行機(jī)隊的優(yōu)秀員工事跡和獎懲情況。”飛行部員工胡瑞恒說。
自2021年12月8日以來,北部灣航空將“黨建為魂”融入企業(yè)的血液,以黨建引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展,持續(xù)提升企業(yè)決策力、創(chuàng)新力、生產(chǎn)力、凝聚力,以黨建作為驅(qū)動企業(yè)發(fā)展的“紅色引擎”,用黨的思想管理企業(yè),用黨建文化引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展,把黨建活力轉(zhuǎn)化為企業(yè)發(fā)展動力。各黨支部在生產(chǎn)一線設(shè)置31個黨小組、14個黨員先鋒崗,將黨建深入公司生產(chǎn)運(yùn)營各個環(huán)節(jié),確保航班安全平穩(wěn)運(yùn)行。
客艙與地面服務(wù)部黨支部制定《乘務(wù)大隊黨員先鋒崗及青秀黨員示范組工作方案》,明確黨員先鋒崗成員、進(jìn)退機(jī)制以及工作職責(zé)。市場營銷部黨支部航線開發(fā)黨小組積極發(fā)揮先鋒模范作用,帶頭踐行“變、干、實”,結(jié)合全國市場形勢,充分討論夏秋、冬春季航班計劃,積極洽談航線合作,全力協(xié)調(diào)航班時刻。
在黨的二十大勝利召開后,北部灣航空11個黨支部分別組織召開《認(rèn)真做好學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大重要精神》專題動員會,并由公司黨委邀請中共廣西區(qū)委黨校尚傳斌教授為公司員工開展黨的二十大精神學(xué)習(xí)專題授課,加強(qiáng)理論武裝,切實把黨的二十大精神落實到企業(yè)經(jīng)營管理各方面,實現(xiàn)“煥然新生”。

管理變革 狠抓效益
2022年,民航市場形勢復(fù)雜多變。北部灣航空準(zhǔn)確識變、科學(xué)應(yīng)變、主動求變,全面引入方大集團(tuán)先進(jìn)管理經(jīng)驗實施管理變革,破除“等、靠、要”,踐行“變、干、實”,實行全方位“賽馬”機(jī)制,涵蓋安全、運(yùn)行、服務(wù)、維修等各條專業(yè)線,以業(yè)績?yōu)閷?dǎo)向、以干成論英雄,充分激發(fā)了企業(yè)的活力和競爭優(yōu)勢。2022年至今,北部灣航空窄體機(jī)利用率達(dá)6.71小時,同比2019年已恢復(fù)至63%,A320、E190飛機(jī)日利用率位列海航航空集團(tuán)各航司第一,在全民航長期處于領(lǐng)先水平。
北部灣航空堅持精耕細(xì)作,強(qiáng)化航線網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè),將航線網(wǎng)絡(luò)布局融入長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、西部海陸新通道、粵港澳大灣區(qū)等國家戰(zhàn)略,積極推動民航市場恢復(fù)發(fā)展。2022年新開宜昌過夜基地和荊州、蕪湖等新航點,著力打造南寧=重慶、南寧=濟(jì)南精品航線,不斷優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)資源,冬春航季新開通宜昌=惠州、宜昌=青島等14條航線、通航13個航點,持續(xù)擴(kuò)充航線網(wǎng)絡(luò)布局。
此外,北部灣航空2022年推出了超值經(jīng)濟(jì)艙、尊享經(jīng)濟(jì)艙等核心增值溢價產(chǎn)品以及首乘特惠、中轉(zhuǎn)特惠、榆悅飛、宜起飛、西榆隨心等隨心飛系列產(chǎn)品,有效提高旅客出行意愿,實現(xiàn)產(chǎn)品增收創(chuàng)利與旅客體驗提升的雙贏。截至2022年10月,北部灣航空實現(xiàn)溢價產(chǎn)品銷售總收入5280萬元,對比2019年同期溢價收入提升201%。同時,在2022年旅客運(yùn)輸量同比下降41%情況下,累計實現(xiàn)溢價產(chǎn)品增收811萬,同比2021年提升24%,充分展現(xiàn)北部灣航空加入方大集團(tuán)后的新精神、新風(fēng)貌、新作為。
引進(jìn)運(yùn)力 解封復(fù)航
11月14日上午,一架編號為B-6670的空客A320客機(jī)順利降落在南寧吳圩國際機(jī)場,北部灣航空機(jī)隊規(guī)模達(dá)到28架,其中A320客機(jī)數(shù)量達(dá)到11架,也是北部灣航空自2020年以來引進(jìn)的首架飛機(jī)。加入方大集團(tuán)以來,北部灣航空一方面全面恢復(fù)并加快飛機(jī)引進(jìn),同時加大對停場飛機(jī)恢復(fù)的投入。由維修工程部成立停場飛機(jī)專項恢復(fù)工作組,聯(lián)動采購部制定詳細(xì)周密的工作單,從源頭解決停場飛機(jī)拆換件較多、易遺漏等問題。持續(xù)增加航材投入、增加航材儲備,使航材保障率提升至95%左右,并積極與發(fā)動機(jī)廠家協(xié)調(diào)溝通,清償歷史欠款后逐步將停場飛機(jī)的發(fā)動機(jī)進(jìn)行送修周轉(zhuǎn),有力保障停場飛機(jī)恢復(fù)的航材需求。
截至12月6日,北部灣航空已完成5架停場飛機(jī)恢復(fù)工作,至12月底預(yù)計還可再完成2架飛機(jī)恢復(fù)工作,機(jī)隊可用運(yùn)力將增加至23架,為迎接2023年市場全面復(fù)蘇打下堅實基礎(chǔ)。

真情于行 溫暖于心
“關(guān)愛乘客,服務(wù)社會”,這是2022年3月海南旅客馬先生向北部灣航空贈送的錦旗標(biāo)語。馬先生乘坐GX7866航班到達(dá)海口機(jī)場下機(jī)時在客梯車上不慎摔傷,北部灣航空工作人員第一時間趕往現(xiàn)場處理,聯(lián)系救護(hù)車陪同旅客前往醫(yī)院急救,為旅客墊付當(dāng)天全部醫(yī)療費(fèi)用,主動安撫旅客及家屬。事發(fā)后,北部灣航空工作人員多次探望旅客,利用個人時間與旅客、保險公司協(xié)調(diào)理賠方案,積極處理旅客訴求,催促保險理賠進(jìn)度。最終,北部灣航空服務(wù)保障工作獲得旅客高度贊揚(yáng)及感謝,并贈予北部灣航空表彰錦旗。
針對集團(tuán)董事局方威主席提出“追求完美的服務(wù)”工作要求,北部灣航空按照民航局“真情服務(wù)”理念,從旅客需求出發(fā),從細(xì)微處著手,通過提升員工服務(wù)意識、加強(qiáng)細(xì)微服務(wù)創(chuàng)新等措施,致力于為旅客提供更加便捷舒適、高效愉悅的優(yōu)質(zhì)出行體驗。制定下發(fā)《客艙與地面服務(wù)部“十忌”服務(wù)紅線負(fù)面清單(暨服務(wù)底線“零容忍”清單)管理規(guī)定》,將“服務(wù)紅線”意識融入服務(wù)人員職業(yè)生涯管理;完善國家榮譽(yù)獲得者等突出奉獻(xiàn)旅客服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)6項,制定“首乘旅客”地面/空中服務(wù)流程7項,完善移動限制旅客服務(wù)程序8項,順利保障人體捐獻(xiàn)器官運(yùn)輸任務(wù)14次;推出“座位優(yōu)享”、“機(jī)上升艙”等多樣化定制服務(wù)產(chǎn)品。截止2022年11月底,北部灣航空已收到923封表揚(yáng)留言卡及270個表揚(yáng)電話。2022年以來,北部灣航空相繼榮獲“廣西交通運(yùn)輸行業(yè)突出貢獻(xiàn)集體”、“智聯(lián)招聘中國年度最佳雇主‘南寧最佳雇主TOP10’”、首屆“中南民航青年文明號”等榮譽(yù)獎項,踐行真情服務(wù)獲得了社會各界的廣泛認(rèn)可。
逐夢藍(lán)天新出發(fā),不忘初心向未來。北部灣航空將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)方大集團(tuán)“黨建為魂”的企業(yè)文化,以黨的二十大精神為引領(lǐng),秉承“立足廣西、服務(wù)全國、面向東盟”的服務(wù)定位,著力打造廣西本土航空企業(yè)服務(wù)標(biāo)桿,為新時代壯美廣西建設(shè)以及服務(wù)RCEP共建中國—東盟“空中絲綢之路”作出不懈努力。
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