美國通用航空制造商協(xié)會(GAMA)發(fā)布了2022年第二季度通航飛機交付量和銷售額統(tǒng)計報告。與2021年同期相比，2022年前6個月幾乎所有類型飛機的交付量都在增加，銷售額也在增加。其中，與2021年同期相比，2022年第二季渦槳飛機增加了11.8%，為247架。渦槳飛機的表現(xiàn)是各類通用飛機中增速最快的，也是唯一實現(xiàn)超過10%同比增速的。

       在渦槳飛機、活塞飛機等為主的通航市場， PT6發(fā)動機系列憑借其卓越的性能、無以倫比的可靠性和空氣動力性能成為該市場的領袖。目前，在PT6發(fā)動機系列的維修市場中，Standard Aero是具有分銷權的PT6A指定大修設施(DOF)，擁有五大主要PT6A維修工廠和54％的市場份額，獲得批準67種PT6A相關型號，維修了超過17,500臺該系列發(fā)動機。

       在國內(nèi)，北京伊德諾科技有限公司（以下簡稱“伊德諾”）是Standard Aero中國區(qū)代理商及戰(zhàn)略合作伙伴，也是國內(nèi)最早從事航空發(fā)動機銷售、維修以及租賃業(yè)務的公司之一。截止目前，伊德諾已成功銷售超過80臺航空發(fā)動機，圓滿地為國內(nèi)用戶送修超過70臺航空發(fā)動機。

       目前國際和國內(nèi)主流的機型，包括AVIC Y-12、Piaggio P.180、Beechcraft 1900、Beechcraft King Air、Pilatus PC-12、Pilatus PC-6、Piper Cheyenne、Cessna 208 Caravan、Douglas DC-3 (渦輪)、Quest Kodiak 100、PAC P-750和Viking DHC-6等機型，均使用了PT6A發(fā)動機系列。“伴隨著我們和Standard Aero合作的不斷加深，包括舉辦技術交流會、專項培訓班等方式，將更加及時、專業(yè)、高效地為國內(nèi)航空發(fā)動機用戶提供涵蓋采購、維修、維護、售后及技術支持等一系列服務，為航空器安全運行保駕護航”伊德諾航空發(fā)動機業(yè)務負責人表示。

       目前，伊德諾的合作伙伴Standard Aero擁有PT6A發(fā)動機系列的維修和大修、熱段檢查 (HSI)、發(fā)動機或模塊性能測試、孔探檢查、故障排除建議、部件維修、全球現(xiàn)場服務、服務公告（SB）執(zhí)行、外來物損傷（FOD）修復等全方位的維修與服務能力。據(jù)了解，目前伊德諾可提供的PT6A系列航空發(fā)動機服務包括熱點檢查和維修工作、異物損壞（FOD）維修工作、電源部分修理、發(fā)動機大修、物流運輸解決方案等20余大項，讓航空公司的發(fā)動機在這里能夠得到“一站式”的專業(yè)維修服務。

       在航空發(fā)動機送修方面，伊德諾提供的服務也是“專業(yè)、精細和周到”的。據(jù)伊德諾航空發(fā)動機業(yè)務負責人介紹：“我們負責所有報關及發(fā)運事宜，用戶不需要提供任何專業(yè)的文件，也不需要操作任何繁雜的手續(xù)！我們?nèi)�程負責跟進發(fā)動機進廠、分解、技術檢查、零部件及維修的外包與采購、組裝、大修后發(fā)動機的測試和交付工作，并隨時和用戶保持溝通”。

       一般而言航空發(fā)動機制造成本約占整機制造價值的 20-30%，僅次于飛機機體結構，且機型越小，發(fā)動機價值占比越高，機型越大，發(fā)動機價值占比相對越低。“航空發(fā)動機是飛行器核心部件，通航企業(yè)更應該重視航空發(fā)動機的日常維護、維修及大修等，這不僅有助于飛機的安全運行，而且有助于降低成本。這其中重要的便是選擇一家專業(yè)的航空發(fā)動機送修及維修企業(yè)”伊德諾航空發(fā)動機業(yè)務負責人表示。