1月6日，國新辦舉行新聞發(fā)布會，介紹全力做好春運服務(wù)保障有關(guān)情況。交通運輸部副部長徐成光表示，今年春運從1月7日開始，到2月15日結(jié)束，共40天。春運各項準(zhǔn)備工作已基本就緒。初步分析研判，春運期間客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長99.5%，恢復(fù)到2019年同期（29.8億人次）的70.3%。

  中國民用航空局總飛行師萬向東表示，2023年春運是全面落實疫情防控優(yōu)化措施，及“乙類乙管”各項措施以來的第一個春運，預(yù)計民航客流量將明顯增長。春運期間，全民航日均安排客運航班11000班，為2019年春運期間的73%左右。預(yù)計客流量總體將呈現(xiàn)錯峰放假開學(xué)、錯峰返鄉(xiāng)返崗、錯峰出游出行等特征，春節(jié)假期前后和元宵節(jié)后仍將出現(xiàn)旅客出行高峰。
  根據(jù)目前掌握的春運期間旅客訂票情況，訂票峰值出現(xiàn)在1月18日(農(nóng)歷臘月27日)至1月20日(農(nóng)歷臘月29日)。從訂票量來看，北京-三亞、上海-北京、北京-�？�、深圳-昆明、深圳-重慶、杭州-昆明、深圳-成都等航線居于前列。
  2022年，民航局新頒發(fā)和換發(fā)16個香港航線經(jīng)營許可和3個澳門航線經(jīng)營許可。截至1月5日，民航局已批復(fù)春運期間港澳臺地區(qū)航線客運航班計劃13230班，涉及186條航線，47個內(nèi)地（大陸）通航點，28家航空公司每周安排2331班客運航班。
  1月8日之后，港澳臺客運航班也同國際客運航班一樣本著“安全第一、市場主導(dǎo)、保障先行”的原則，由航空公司自主動態(tài)優(yōu)化航班安排。以大家關(guān)注的上海浦東機場為例，根據(jù)在浦東機場運營的各家航空公司下一階段排班計劃情況，1月8日至31日期間，浦東機場港澳臺地區(qū)日均起降客運航班30班，其中，香港航線日均10班；臺灣航線日均8班；澳門航線日均12班，均有較大幅度的增加。后面，隨著市場需求的增加，相信航班量還會有增長。