廈門(mén)空管站管制運(yùn)行部:這一路披荊斬棘,我們站住了!
時(shí)間:2023-01-11 10:41來(lái)源:中國(guó)航空網(wǎng) 作者:航空
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2022年悄然而去,2023年如期而至。我們告別的,不僅僅是過(guò)去的365個(gè)日日夜夜,更是歲末年初的“陽(yáng)過(guò)”“陽(yáng)康”,從防疫到抗疫,這跌宕起伏的歲末年初,是廈門(mén)空管站管制運(yùn)行部每一個(gè)名員工刻骨銘心的時(shí)光。
2022到2023,從第一位管制員因“陽(yáng)”倒下,到管制運(yùn)行部緊急調(diào)整執(zhí)勤制度,再到部分科室甚至歷史性“二班倒”執(zhí)勤,部門(mén)員工一張張被口罩勒出深深印痕的堅(jiān)毅臉龐,詮釋著“服務(wù)不中斷 保障不降級(jí)”的忠誠(chéng)諾言。
2022到2023,管制運(yùn)行部每一位員工克服重重困難,拖著疲憊身軀,堅(jiān)守在各個(gè)崗位上,用默默的負(fù)重前行,換來(lái)了出行旅客的歲月靜好,踐行著“家園文化”的質(zhì)樸真情。
2022到2023,管制運(yùn)行部的職工們,有的顧不上體弱的父母、年幼的孩子;有的連軸轉(zhuǎn)數(shù)十個(gè)小時(shí)后,累倒在工作崗位上;有的連續(xù)值勤,咬緊牙關(guān)站好2022最后一班崗,一次又一次樸實(shí)無(wú)華的行動(dòng),秉承著“人民至上 生命至上”的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
三年不能回老家、收入長(zhǎng)時(shí)間減少、缺乏正常的生活和休息,沒(méi)日沒(méi)夜奮戰(zhàn)在航班保障最前線,好多年輕人更是感慨“青春才幾年,疫情占三年”,還有當(dāng)下新冠病毒帶來(lái)的種種苦痛。管制運(yùn)行部時(shí)常有人感慨“當(dāng)下真難”,也有人追問(wèn)“誰(shuí)不難!”話語(yǔ)之間,透露出部門(mén)骨子里那份“扛過(guò)去”的堅(jiān)韌。
沒(méi)有什么人能夠脫離時(shí)代而成為“孤勇者”,沒(méi)有哪個(gè)時(shí)代不需要每個(gè)人的拼搏奮進(jìn)。莘莘學(xué)員,靠教員耕耘方成蒼天大樹(shù);因“陽(yáng)”缺人的管制崗位,靠其他管制員咬牙頂上,甚至“二班倒”頂上;海西廣袤的藍(lán)天,靠管制運(yùn)行部全體員工的一言一行帶來(lái)安全順暢。管制運(yùn)行部每位職工之所以堅(jiān)韌,就在于每次經(jīng)歷過(guò)磨難后,都能不屈不撓,堅(jiān)定地走好自己的路。
如果說(shuō)職工個(gè)體的作業(yè)是單選題、簡(jiǎn)答題,那么放到管制運(yùn)行部面前則道道都是多選題、附加題。沒(méi)有什么時(shí)候不存在困難,也不會(huì)有永遠(yuǎn)的困難。一個(gè)越來(lái)越團(tuán)結(jié)的部門(mén),也會(huì)有越來(lái)越多解決困難的思路和辦法,任何困難都會(huì)過(guò)去,工作總會(huì)越來(lái)越好。越是面臨困難,越需要在爭(zhēng)論中增強(qiáng)自信,在困難時(shí)愈加篤定,在矛盾中更為自醒,在斗爭(zhēng)中煥發(fā)萬(wàn)丈豪情!
2023年,管制運(yùn)行部披荊斬棘,繼續(xù)前行!
(廈門(mén)空管站 周晟)
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