中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員李劍、趙珊 報(bào)道：2023年1月7日，東航開啟“尋人”模式，全力協(xié)助晚到老年旅客順利登機(jī)，并未造成航班延誤。
  1月7日，全國(guó)春運(yùn)大幕正式拉開。作為全行業(yè)全面落實(shí)疫情防控優(yōu)化措施及“乙類乙管”后的第一個(gè)春運(yùn)，為確保春運(yùn)期間旅客安全、便捷出行，早早做好春運(yùn)保障熱身的東航人，信心滿滿開啟了春運(yùn)服務(wù)保障模式。
  上午10：20，在MU9670航班準(zhǔn)時(shí)登機(jī)10分鐘后，東航地服員工王浩然發(fā)現(xiàn)還有三位旅客沒有登機(jī)，業(yè)務(wù)熟練的她立即啟動(dòng)廣播找尋、提醒未登機(jī)旅客、平臺(tái)搜尋、確認(rèn)信息等方式，篩選發(fā)現(xiàn)兩位老人和一名兒童于15分鐘前已通過安檢，王浩然即刻聯(lián)系值機(jī)主任李煜強(qiáng)，為避免這三位旅客在候機(jī)樓內(nèi)迷路，跑步前往候機(jī)大廳尋找，眼看距離艙門關(guān)閉只剩2分鐘時(shí)間，還未發(fā)現(xiàn)這三位旅客蹤跡。作為一名資深地服人，他洞悉老人、兒童在出行時(shí)容易出現(xiàn)的問題；作為一名資深地服人，他深知航班延誤后可能引起的后果。時(shí)間在一秒一秒流逝。內(nèi)心焦急但程序絲毫不亂，李煜強(qiáng)迅速對(duì)當(dāng)前情況做了判斷，在不延誤航班起飛時(shí)間的前提下，他立即向現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度人員進(jìn)行了溝通，申請(qǐng)適當(dāng)延長(zhǎng)艙門關(guān)閉時(shí)間。
  3分鐘后，終于在工作人員的一起努力下找到了三名旅客，帶領(lǐng)他們順利登機(jī)，航班正點(diǎn)起飛。在尋人的5分鐘內(nèi)，他們就像跑了一公里的比賽，氣喘吁吁的李煜強(qiáng)卻微笑著說：“我們?yōu)槁每吞峁┫窆芗乙粯拥姆��?wù)，也希望旅客在出行時(shí)不要錯(cuò)過登機(jī)信息，讓自己的春運(yùn)之行順利無阻，安心無憂”。
  春運(yùn)是檢驗(yàn)服務(wù)水平的一次年度“大考”，東航甘肅分公司將全力以赴做好春運(yùn)保障，讓出行旅客感受到如家般的溫暖。