2023年1月14日，荊州機場天氣實況：雨夾雪轉(zhuǎn)小雪，平均風速7-11m/s，陣風12-15m/s，溫度-1至7°C，出現(xiàn)大風低溫雨雪天氣。當日值班1號組織各駐場單位和公司各部門負責人召開專題會議，啟動應急預案，梳理工作任務(wù)，明確具體措施。當日，共保障航班30架次，旅客吞吐量2642人次，為3個航班提供了除冰雪保障，均按時保質(zhì)、安全高效完成。

  16：30，長龍航空GJ8632次航班降落后，機長提出需要開展航空器除冰工作。地服部機務(wù)和特車分隊迅速響應，確認航空器除冰位置后，人員立即明確分工，按照除防冰標準化程序，高效完成了今年首架航空器除冰工作。

  隨后，于18:30分別為廈門航空MF8749、東海航空DZ6358開展航空器除冰工作。在保障過程中，機場值班1號帶領(lǐng)現(xiàn)場指揮、地服部和相關(guān)部門人員實施現(xiàn)場組織指揮。寒風冷雪拍打在一線保障人員的臉上，他們沒有任何退縮，始終保持了高昂的斗志。待最后航班航班結(jié)束，已是次日零點三十分。

  場務(wù)部值班人員實時對機坪、聯(lián)絡(luò)道、跑道道面進行檢查、清掃和測試，并及時向空管提供跑道狀況評估報告，確保了道面始終處于適航狀態(tài)。

  荊州機場始終以盯組織、盯系統(tǒng)為抓手，未雨綢繆，提早謀劃，利用航班間隙，組織場務(wù)部、地服部、消防大隊、中國航油荊州供應站開展航空器和道面除冰演練，檢驗應急程序、應急設(shè)備、應急物資的準備情況，提高應對惡劣天氣的保障能力。