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為執(zhí)行100小時驗證飛行任務，航班號為MU7808的C919國產大飛機于2023年1月12日16點31分抵達上海虹橋機場。C919滑行到機坪區(qū)域后，沿著機位引導線逐漸靠近機位。
Safedock高級目視�？恳龑到y(tǒng)順利捕捉到機型，引導并指示“全球首架”穩(wěn)穩(wěn)停在了停止線上，對C919的全球首次目視�？恳龑蝿請A滿完成！
執(zhí)行本次任務的是Safedock T2型高級目視�？恳龑到y(tǒng)（以下簡稱泊位）。自2009年在虹橋機場2號航站樓服役以來，46套泊位已連續(xù)不間斷運行了13年，安全保障了期間每一次的航班泊位進程。這些年里，雖親歷數次新機型的增加，但這一次意義非凡——Safedock開啟了引導中國國產大飛機的新時代。
2022年10月，安賽泊服務團隊接到多個機場通知：需在12月9日首架大飛機正式交付之前，完成機型參數添加工作。
ADB SAFEGATE集團高度重視，憑借豐富的經驗，研發(fā)團隊在短時間內便完成了C919機型引導參數開發(fā)及模擬驗證工作。隨后，本地工程師們先后為多個機場完成了機型添加、系統(tǒng)設置、步測校驗及后臺系統(tǒng)配置等一系列工作。
另外，安賽泊中國還成立了“保障（追機）小分隊”，時刻關注C919驗證飛行計劃，主動為國內機場提供全方位技術支持。
2023年1月12號當天，安賽泊團隊在接到C919進港靠橋的通知后，提前抵達了虹橋現(xiàn)場，再次對泊位進行了步測并檢查集成系統(tǒng)下發(fā)的航班信息。工程師們全程跟蹤監(jiān)測了航班進港狀態(tài)，并對后臺的泊位引導日志進行了詳細的檢查和分析。保障歷史性時刻，安賽泊始終在現(xiàn)場！
同虹橋機場275號機位的泊位一樣，遍布全國的近兩千套Safedock從此整裝待發(fā)，擁抱國產大飛機時代的到來。
來看看泊位視角的C919進港視頻吧
關于國產大飛機的“探路者”ARJ21，ADB SAFEGATE在更早時候便已正式發(fā)布了其機型引導參數。
下圖為Safedock T1型泊位正在對ARJ21進行引導。
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