交付國家驗(yàn)收
我國成為繼美、俄、英、法之后
世界上第五個
擁有大型連續(xù)氣源高空臺的國家

推進(jìn)C919成功首飛
“我們一定要把國產(chǎn)發(fā)動機(jī)干出來”
2022年12月9日
一架編號為B-919A的C919大型客機(jī)
出現(xiàn)在浦東機(jī)場的滑行跑道
開啟從浦東到虹橋的旅程
這是C919交付后的首飛
飛行時間雖然短暫
但這段路代表了
中國幾十年的民機(jī)研制歷史

鮮少有人知道
劉大響院士正是國產(chǎn)大飛機(jī)工程的
主要倡議者和推進(jìn)者之一
2001年2月
關(guān)于“要不要建造國產(chǎn)大飛機(jī)”
專家們曾進(jìn)行了激烈的討論
最終專家達(dá)成一致意見:
中國要搞自己的大飛機(jī)
2007年2月26日,國務(wù)院正式批復(fù)
大飛機(jī)重大專項(xiàng)正式登上舞臺

2017年5月5日
C919大型客機(jī)在上海成功首飛
劉大響在現(xiàn)場見證了這一歷史性的時刻
“這是中國人盼望一輩子的事,
這代表了一個國家的實(shí)力!”
采訪中,劉大響表示:
“中國的發(fā)動機(jī)一定
要自己把路子走出來
我們一定能把國產(chǎn)航空發(fā)動機(jī)干出來”
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