空中客車直升機(jī)在2022年的總訂單量達(dá)到374架（凈訂單362架），包括216架輕型單發(fā)直升機(jī)。銷售數(shù)據(jù)表明市場(chǎng)正在持續(xù)復(fù)蘇。交付量從2021年的338架增長(zhǎng)至2022年的344架，52%的市場(chǎng)份額使空中客車直升機(jī)繼續(xù)在民用和公共服務(wù)市場(chǎng)保持領(lǐng)先地位�？湛椭鄙龣C(jī)全球在役機(jī)隊(duì)的飛行小時(shí)數(shù)也已恢復(fù)至2019年新冠疫情前的水平。

       空中客車直升機(jī)首席執(zhí)行官艾文（Bruno Even）表示：“2022年，烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)持續(xù)不斷，導(dǎo)致供應(yīng)鏈脆弱。在這種動(dòng)蕩不安的環(huán)境下，空中客車直升機(jī)的復(fù)蘇維持了良好的勢(shì)頭。我要感謝我們的客戶對(duì)空中客車直升機(jī)的持續(xù)信任。2023年，我們的團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)努力滿足客戶的需求并兌現(xiàn)我們的承諾。我們的訂單來自48個(gè)國(guó)家的203位客戶，展現(xiàn)出我們的全球網(wǎng)絡(luò)的重要性，同時(shí)也表明在不確定的時(shí)期，直升機(jī)發(fā)揮著比以往任何時(shí)候都更為關(guān)鍵的作用。”

       新型號(hào)直升機(jī)的首次交付打開了市場(chǎng)新局面。2022年7月，公司通過空客大白鯨運(yùn)輸機(jī)將第一架ACH160公務(wù)直升機(jī)交付給巴西客戶；不久后，全日空直升機(jī)公司的H160直升機(jī)開始在日本運(yùn)營(yíng)；法國(guó)海軍也接收了第一架搜救型H160直升機(jī)；10月，在西班牙內(nèi)政部訂購(gòu)H135直升機(jī)僅十個(gè)月后，公司完成了首批交付。

       在支持和服務(wù)方面，與民用和軍用客戶都簽訂了重要合同，主要包括NHIndustries（北約直升機(jī)工業(yè)公司）與NAHEMA（北約直升機(jī)管理局）簽訂了NH90直升機(jī)合同，以及與美國(guó)陸軍簽訂的超過480架UH-72A和UH-72B拉科塔直升機(jī)的后續(xù)合同；沙特THC直升機(jī)公司（The Helicopter Company）為其20架H145直升機(jī)和6架ACH160公務(wù)直升機(jī)機(jī)隊(duì)簽訂了在役HCare合同。

       空中客車直升機(jī)的脫碳計(jì)劃也基于使用可持續(xù)航空燃料（SAF）、混合動(dòng)力和純電動(dòng)力的三重方案不斷取得進(jìn)展。

       “我們的DisruptiveLab驗(yàn)證機(jī)在空客峰會(huì)上亮相是垂直起降飛行器在脫碳道路上邁出的又一重要步伐。1月13日的首飛將展示我們把二氧化碳排放量減少50%的能力。對(duì)可持續(xù)發(fā)展的承諾使我們與更多的伙伴建立起合作關(guān)系，這也將大力支持下一代電動(dòng)可垂直起降（eVTOL）原型機(jī)CityAirbus NextGen更好地投入運(yùn)營(yíng)。”艾文補(bǔ)充道

       公司2022年全年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)將于2023年2月16日發(fā)布。