中國航空報(bào)訊：航空工業(yè)昌飛深刻領(lǐng)悟到質(zhì)量安全專項(xiàng)整治工作是集團(tuán)黨組保裝備質(zhì)量安全的非常之舉，政治意蘊(yùn)深邃，戰(zhàn)略影響深遠(yuǎn)，公司堅(jiān)決落實(shí)集團(tuán)黨組決策部署，全面推進(jìn)質(zhì)量安全專項(xiàng)整治工作，取得了一定成效。

  公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視整治工作，組織召開黨委會(huì)4次，學(xué)習(xí)傳達(dá)上級(jí)精神，部署關(guān)鍵事項(xiàng)，把關(guān)定向；召開總經(jīng)理辦公會(huì)9次，決策整治工作具體事宜，回顧工作情況，處置風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng)；召開專題協(xié)調(diào)會(huì)10次，公司領(lǐng)導(dǎo)直接與用戶機(jī)關(guān)、主機(jī)所等相關(guān)方電話協(xié)調(diào)，落實(shí)問題計(jì)劃。

  系統(tǒng)策劃是基礎(chǔ)

  專項(xiàng)整治是集團(tuán)全面策劃的一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，做好落實(shí)，系統(tǒng)策劃是基礎(chǔ)，公司編發(fā)《昌飛質(zhì)量安全專項(xiàng)整治實(shí)施方案》，成立“1+6+1”整治組織機(jī)構(gòu)，1個(gè)領(lǐng)導(dǎo)小組、6個(gè)專項(xiàng)工作小組和1個(gè)技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)。橫向上，由總體組抓橫向溝通協(xié)調(diào)；縱向上，按業(yè)務(wù)域分工，公司領(lǐng)導(dǎo)掛帥各組統(tǒng)籌推進(jìn)整治工作；監(jiān)督上，由督查組從紀(jì)律和執(zhí)行層面抓監(jiān)督和落實(shí)，實(shí)現(xiàn)整治工作橫向有溝通，縱向有側(cè)重，效果有監(jiān)督。

  解決問題是核心

  解決問題是整治工作核心，為聚焦問題解決，管控上，將問題納入質(zhì)量問題一本賬信息化管控平臺(tái)，確保問題“五節(jié)點(diǎn)”責(zé)任明確，按計(jì)劃推進(jìn)；管理上，實(shí)施四級(jí)督辦，按緊急或重要程度，逐級(jí)提升督辦力度，最高由公司黨委政治督辦；技術(shù)上，組建專家團(tuán)隊(duì)，在型號(hào)總師之上構(gòu)筑一支專業(yè)性強(qiáng)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的專家隊(duì)伍，提升問題解決能力；考核上，建立星級(jí)問題管控機(jī)制，借鑒生產(chǎn)交付管理模式，實(shí)施剛性/斷線考核，推動(dòng)問題解決。

  裝備安全是根本

  裝備安全是整治工作根本。除了落實(shí)集團(tuán)要求之外，公司還采取了多項(xiàng)保裝備安全措施。一是方法導(dǎo)入，構(gòu)建飛行安全風(fēng)險(xiǎn)管控體系。引入飛行安全件管理模式，識(shí)別會(huì)導(dǎo)致直升機(jī)系統(tǒng)失效、誘發(fā)人身傷亡的飛行安全隱患控制點(diǎn)，排查質(zhì)量安全隱患。二是立足自身，制定保障裝備質(zhì)量安全舉措。結(jié)合年度科研生產(chǎn)任務(wù)，識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)要素，制定2022年保障直升機(jī)質(zhì)量安全的27項(xiàng)舉措，預(yù)防質(zhì)量安全問題發(fā)生。三是風(fēng)險(xiǎn)預(yù)演，實(shí)施突發(fā)問題“消防應(yīng)急演練”。模擬發(fā)生等級(jí)事故，啟動(dòng)“消防應(yīng)急演練”機(jī)制，開展制造及技術(shù)狀態(tài)符合性評估，排查安全隱患，確保直升機(jī)質(zhì)量狀態(tài)受控和使用安全。

  長效機(jī)制是保障

  公司除落實(shí)整治方案規(guī)定機(jī)制之外，還建立了特色長效機(jī)制。在問題解決方面，建立基于“1+N”的質(zhì)量問題“一本賬”管控機(jī)制，實(shí)施全流程管控，強(qiáng)化過程監(jiān)督；建立星級(jí)問題管理模式，借鑒公司生產(chǎn)交付管理模式，實(shí)施剛性/斷線考核，增強(qiáng)問題考核。在安全風(fēng)險(xiǎn)排查方面，構(gòu)建飛行安全件風(fēng)險(xiǎn)管控體系，實(shí)施安全隱患點(diǎn)識(shí)別與排查，保障裝備質(zhì)量安全；制定保障直升機(jī)質(zhì)量安全舉措，預(yù)防質(zhì)量安全問題發(fā)生。在質(zhì)量獎(jiǎng)懲考核方面，建立與問題解決高度融合的品質(zhì)提升攻關(guān)機(jī)制，掛榜揭榜，評分激勵(lì)，加快問題攻關(guān)解決；制定等級(jí)品評定標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬，提升產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量；健全脫產(chǎn)培訓(xùn)和質(zhì)量責(zé)任追究機(jī)制，質(zhì)量責(zé)任終身追究，樹立質(zhì)量敬畏之心。

  取得的成效

  通過開展整治工作公司質(zhì)量管理指數(shù)明顯向好，直升機(jī)平均完好率明顯提升，拉條掛賬項(xiàng)目歸零周期較去年縮短33%，“一企一冊”與外場“一本賬”問題實(shí)現(xiàn)全部歸零，整治成效初顯。

  隨著整治工作不斷深入，昌飛愈發(fā)領(lǐng)會(huì)到整治工作的深刻內(nèi)涵，堅(jiān)定不移開展整治工作，全員質(zhì)量意識(shí)得到大幅提升，質(zhì)量機(jī)制建設(shè)日益健全，質(zhì)量問題解決力度不斷加強(qiáng)，產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量全面提升，部隊(duì)用裝信心持續(xù)增強(qiáng)。