國泰貨運及由國泰航空服務有限公司營運的國泰貨運站，已成為首家能夠在東莞接收出口貨物、再以貨船直接運往香港國際機場出境貨機的空運公司及貨運站營運商，實現(xiàn)大灣區(qū)與香港之間的全上游�？章�(lián)運的出口空運處理方式。

國泰貨運董事歐永棠（左四）、香港機場管理局商務執(zhí)行總監(jiān)陳正思（右四）、國泰航空服務有限公司常務總裁華馬克（左三）、香港機場管理局航空貨運及后勤總經(jīng)理郭鴻寧（右三）及機管局工作人員在簽約儀式上合照

  貨物可在香港機場管理局（機管局）設于東莞的「香港國際機場物流園」接受安檢、打板及完成收貨程序，然后通過海路運送及于香港國際機場受監(jiān)管范圍卸除，最后把集裝板和集裝箱直接拖至在泊位等候的飛機。先導計劃將由2025年開始擴展至永久計劃。
  機管局商務執(zhí)行總監(jiān)陳正思表示：「『香港國際機場物流園』經(jīng)�？章�(lián)運連接香港國際機場，項目旨在鞏固香港國際機場作為大灣區(qū)國際航空貨運樞紐的地位。這項目將我們廣泛的航空網(wǎng)絡、龐大的處理能力和高效的服務帶到大灣區(qū)空運客戶門前，為該區(qū)的供應鏈和經(jīng)濟發(fā)展作出貢獻。 我們很高興得到業(yè)界的大力支持，尤其是國泰航空集團，與我們一起創(chuàng)建這策略性項目的先導計劃�！�
  作為首家與機管局簽署航空貨運服務協(xié)議營運此先導計劃的航空貨運站營運商，國泰航空服務有限公司已于東莞百興物流中心設立自家的上游保稅設施——東莞國泰貨運站。
  國泰航空服務有限公司常務總裁華馬克表示：「過去一年，我們積極進行計劃的下游服務測試，亦很高興能夠成為東莞首家提供全面上游�？章�(lián)運貨物服務的航空貨運站營運商。我們將空運處理服務擴展至東莞，為客戶提供更多選項及增值服務，以實現(xiàn)成為全球首屈一指、以客為本的航空貨運站營運商之愿景�！�
  新設施完全符合香港的航空貨運安全規(guī)范，出口貨物可以在此完成安檢及打板，并由東莞的貨運站營運商收貨，然后利用船只無縫運送至香港國際機場的碼頭專區(qū)，再通過國泰航空的客運及貨運網(wǎng)絡轉(zhuǎn)運至全球各地。
  國泰貨運董事歐永棠期待為香港物流業(yè)提供全新的貨運解決方案，同時根據(jù)國泰航空的重點目標，發(fā)展大灣區(qū)的出口業(yè)務，并于未來數(shù)月增加區(qū)內(nèi)的進口貨運服務。
  他表示：「我們很榮幸與機管局攜手推動香港及區(qū)內(nèi)的經(jīng)濟發(fā)展，并利用此首創(chuàng)及唯一的上游設施，進一步鞏固香港國際機場作為國際航空樞紐的地位。在此，我們要感謝波洛萊物流、百盛物流、DHL全球貨運物流、中菲行及郵船物流等業(yè)務伙伴，他們以真實的貨物進行試運，協(xié)助我們了解計劃的可行性及優(yōu)點。」
  此計劃能夠節(jié)省成本，提高效率及可靠性，并且為來自大灣區(qū)的貨運，提供更具彈性的截貨時間。各方將繼續(xù)擴大營運范圍，透過香港國際機場物流園，增加經(jīng)香港國際機場進口至大灣區(qū)的貨物處理。

大灣區(qū)的出口貨品可在上游完成安檢、打板及收貨等步驟后，通過海路直達香港國際機場的保安聯(lián)運碼頭

  此計劃適用于香港貨運代理當中的「管制代理人」，他們必須向香港民航處申請《管制代理人保安計劃書》并獲得核準，才能將管制代理人身分延伸至上游業(yè)務。位于東莞的「香港國際機場物流園」所使用的X光機及爆炸物痕量探測設備均已取得香港民航處認可，并由機場保安公司員工執(zhí)行操作。
  國泰貨運的歐永棠補充道：「『香港國際機場物流園』為我們的貨運代理及付運商，提供了一個具成本效益且高效率的端到端解決方案，運送貨物進出大灣區(qū)。我們的客戶可以從更具競爭力的安檢、打板及貨運站收費中獲益。是次項目是一個難得的機會，去進一步發(fā)展這個重要的區(qū)域市場，并透過提高國泰貨運對客戶的吸引力，展示香港作為領先貨運物流樞紐的實力�！�