中國民航網(wǎng)  通訊員 郭永超、周芮 報道：2月13日，首都機場集團召開降本增效領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會議，按照經(jīng)營工作會“1-1-6-6”降本增效總體工作思路，深入貫徹落實“建立有效機制、完善管理制度、確保全員參與”的工作要求，梳理全年工作計劃，部署工作任務(wù)。首都機場集團總經(jīng)理、降本增效領(lǐng)導(dǎo)小組組長劉春晨出席會議并講話，首都機場集團副總經(jīng)理、降本增效領(lǐng)導(dǎo)小組副組長郟建青、宋鹍、杜強，首都機場集團工會主席、降本增效領(lǐng)導(dǎo)小組副組長閻欣出席會議，首都機場集團總會計師、降本增效領(lǐng)導(dǎo)小組副組長沈蘭成主持會議。

  會上，降本增效領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報了前期工作進展、總體工作步驟和近期工作安排；五個專項工作組分別匯報了工作思路；各集團領(lǐng)導(dǎo)就分管專項工作組的工作進行了點評。

  劉春晨就2023年降本增效工作提出了四方面要求：一是思想認(rèn)識要到位。降本增效是后疫情時代首都機場集團實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必經(jīng)之路、必然選擇，是踐行“三個務(wù)必”的內(nèi)在要求。各成員單位要克服“棘輪效應(yīng)”，要保持“敢于斗爭”的精神狀態(tài)，提升“善于斗爭”的能力本領(lǐng)。二是工作措施要到位。要抓住主要矛盾，成員單位主要領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥，以完善降本增效管理機制為切入點，重點以“深挖內(nèi)部潛力”為抓手，形成目標(biāo)明確、任務(wù)具體、措施有力的系統(tǒng)，全面打響降本增效攻堅戰(zhàn)。要做好任務(wù)分解，各專項工作組要按計劃制定工作任務(wù)清單，明確降本增效成效、時間表任務(wù)書。要抓好責(zé)任落實，各單位負(fù)責(zé)人對本單位的降本增效工作負(fù)總責(zé)，要層層分解任務(wù)目標(biāo)到各基層單位并層層抓落實。要加強工作督導(dǎo)，各專項工作組、各職能部門要切實加強指導(dǎo)與服務(wù)，加大對各單位的督導(dǎo)力度，發(fā)現(xiàn)問題及時研究解決。要建立管控體系，出臺成本費用管控辦法，整理歸納集團成本費用控制標(biāo)準(zhǔn)，形成閉環(huán)的成本管控機制。要進一步加強交流學(xué)習(xí)，首都機場集團要適時組織降本增效主題培訓(xùn)，成員單位之間要加強相互學(xué)習(xí)，交流經(jīng)驗。三是考核獎懲要到位。成員單位考核體系要體現(xiàn)集團的市場化方向和戰(zhàn)略安排，考核指標(biāo)要吸收先進的管理經(jīng)驗，要強化成員單位內(nèi)部績效管理，樹立全員績效管理理念。四是宣傳發(fā)動要到位。要做好輿論引導(dǎo)，要將黨的二十大關(guān)于高質(zhì)量發(fā)展、“三個務(wù)必”、“六個必須堅持”的要求有機融入降本增效工作。要做好宣傳工作，各單位要通過各種形式加大對降本增效宣傳力度，為降本增效營造良好氛圍。要豐富企業(yè)文化內(nèi)涵，要借鑒其他企業(yè)的實踐經(jīng)驗，推動建立降本增效群眾路線，引導(dǎo)廣大員工積極參與進來。要防止思想混淆，降本增效不是簡單的削減成本費用，既不能降低安全保障能力，也不能影響現(xiàn)行運行服務(wù)品質(zhì)，要通過有效的管理升級和精益的管理輸出，最終實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展和員工幸福雙贏的結(jié)果。降本增效工作是上下聯(lián)動、系統(tǒng)的、復(fù)雜的長久工程，通過所有成員單位、全體員工共建共擔(dān)、共享共贏、同向同心、同頻同力，共同努力把降本增效工作落到實處，為推動首都機場集團高質(zhì)量發(fā)展添磚加瓦。

  首都機場集團職能部門領(lǐng)導(dǎo)、工作人員參加會議。