2月16日凌晨2時18分，隨著海航航空旗下北部灣航空濟(jì)寧－南寧GX8960航班順利降落在南寧吳圩國際機(jī)場，標(biāo)志著北部灣航空2023年春運(yùn)圓滿收官，同時也開啟了北部灣航空成立8周年的序幕。在疫情政策調(diào)整后的首個春運(yùn)，開航八載的北部灣航空取得令人矚目的“開門紅”：2023年春運(yùn)執(zhí)行航班量3800余班，同比2022年大幅提升50%；旅客運(yùn)輸量41萬人次，同比2022年大幅提升70%，單日總收入、單日利潤、雙機(jī)型小時收入及單機(jī)收入等多項(xiàng)核心經(jīng)營指標(biāo)均超過歷史紀(jì)錄……
  回望2015年2月16日，一架身披大紅色GX標(biāo)識的客機(jī)從南寧吳圩國際機(jī)場振翅而起，廣西首家本土航空公司——北部灣航空正式啟航。成立八年以來，北部灣航空以踔厲奮發(fā)之勢，踐行“黨建為魂”的企業(yè)文化，堅持“立足廣西、服務(wù)全國、面向東盟”的發(fā)展定位，吹響了奮進(jìn)新征程的時代號角。

  “從無到有”——廣西本土航空實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展
  在北部灣航空成立以前，受經(jīng)濟(jì)、歷史原因影響，廣西長期缺乏本土基地骨干航空公司，難以滿足廣西人民日益增長的航空出行需求。隨著中國－東盟博覽會永久落戶南寧，為加快構(gòu)建面向東盟的國際大通道，在自治區(qū)黨委、政府和民航局的大力支持下，北部灣航空于2015年2月應(yīng)運(yùn)而生，并迅速步入穩(wěn)健發(fā)展的快車道。
  開航八年以來，北部灣航空機(jī)隊規(guī)模由開航初期的3架增加至28架，從開航初期的E190單一機(jī)型增加至E190與A320“干支結(jié)合”的雙機(jī)型機(jī)隊，累計運(yùn)營航線達(dá)273條，通航城市達(dá)97個，累計執(zhí)行航班超20萬班、安全飛行近40萬小時、安全運(yùn)輸旅客超2000萬人次。同時，北部灣航空始終堅持“人民至上，生命至上”，全面落實(shí)“變、干、實(shí)”的工作總要求，出臺實(shí)施一系列安全管理變革，加重加厚安全管理。開航至今，北部灣航空未發(fā)生嚴(yán)重征候及以上等級事件，連續(xù)八年完成民航局年度安全管理目標(biāo)，并順利通過全球民航安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)——國際航空運(yùn)輸協(xié)會運(yùn)行安全審計認(rèn)證（IOSA），安全運(yùn)行水平安全成效位于行業(yè)和海航航空集團(tuán)前列。

  “華麗轉(zhuǎn)身”——廣西本土航空復(fù)航東盟開拓市場
  2023年2月6日，南寧吳圩國際機(jī)場T2航站樓出發(fā)大廳內(nèi)熱鬧非凡，北部灣航空聯(lián)合南寧機(jī)場舉行南寧=曼谷航線復(fù)航暨廣西恢復(fù)出境旅游泰國首發(fā)團(tuán)出發(fā)儀式，159名旅客乘坐GX8907航班前往泰國曼谷，標(biāo)志著廣西本土航空正式恢復(fù)東盟國際航線運(yùn)營。在公司成立之初，北部灣航空就以“面向東盟”作為自身發(fā)展定位之一，在穩(wěn)步搭建國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)的同時積極籌備國際航線，自2018年起相繼開通了南寧=暹粒、南寧=新加坡、南寧=曼谷、南寧=河內(nèi)、蘭州=新加坡、洛陽=河內(nèi)等多條國內(nèi)往返東南亞國家的航線，充分利用了北部灣航空高峰期國內(nèi)近百條航線的網(wǎng)絡(luò)布局，積極引導(dǎo)全國各地旅客通過南寧中轉(zhuǎn)至東盟國家。2019年，南寧機(jī)場東南亞航線航班旅客吞吐量上升至92.5萬人次，北部灣航空貢獻(xiàn)了接近三分之一的旅客運(yùn)輸份額。
  2023年，隨著國家出入境政策和國際客運(yùn)航班管控措施的相繼調(diào)整，北部灣航空GX8907/8南寧=曼谷航班于2月6日順利復(fù)航，并計劃于3月1日起由每周1班加密至每周4班，并計劃于3月7日起恢復(fù)南寧=新加坡航線。為了滿足更多旅客的出行需求，北部灣航空還提供最低僅100元的國內(nèi)航線中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)價格，可從重慶、成都、西安、濟(jì)南等23個城市經(jīng)南寧中轉(zhuǎn)往返東南亞。

  “蛻變新生”——廣西本土航空管理變革迎來發(fā)展新機(jī)遇
  2021年12月8日，北部灣航空正式加入遼寧方大集團(tuán)，將“黨建為魂”融入企業(yè)的血液，以黨建引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展，持續(xù)提升企業(yè)決策力、創(chuàng)新力、生產(chǎn)力、凝聚力，以黨建作為驅(qū)動企業(yè)發(fā)展的“紅色引擎”，用黨的思想管理企業(yè)，用黨建文化引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展，把黨建活力轉(zhuǎn)化為企業(yè)發(fā)展動力。同時，北部灣航空準(zhǔn)確識變、科學(xué)應(yīng)變、主動求變，全面引入遼寧方大集團(tuán)先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)實(shí)施管理變革，破除“等、靠、要”，踐行“變、干、實(shí)”，實(shí)行全方位“賽馬”機(jī)制，涵蓋安全、運(yùn)行、服務(wù)、維修等各條專業(yè)線，以業(yè)績?yōu)閷?dǎo)向、以干成論英雄，充分激發(fā)了企業(yè)的活力和競爭優(yōu)勢。
  北部灣航空堅持精耕細(xì)作，強(qiáng)化航線網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)，在做好南寧主基地的同時，已在�？�、長沙、宜昌、榆林設(shè)置過夜基地，將航線網(wǎng)絡(luò)布局融入海南自由貿(mào)易港建設(shè)、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、西部陸海新通道、粵港澳大灣區(qū)等國家戰(zhàn)略，積極推動民航市場恢復(fù)發(fā)展。2022年，北部灣航空新開宜昌過夜基地和荊州、蕪湖等新航點(diǎn)，著力打造南寧=重慶、南寧=濟(jì)南精品航線，不斷優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)資源，冬春航季新開通宜昌=惠州、宜昌=青島等14條航線、通航13個航點(diǎn)，持續(xù)擴(kuò)充航線網(wǎng)絡(luò)布局。

  “真情服務(wù)”——擦亮廣西本土航空服務(wù)品牌
  北部灣航空“青秀乘務(wù)組”成立于2017年，“青秀”源于南寧著名景區(qū)青秀山，取“清異秀出，美好不俗”之意，寄托了“四季常青，永葆進(jìn)取”的美好期盼。這是一支經(jīng)過層層關(guān)卡選拔的客艙服務(wù)標(biāo)兵團(tuán)隊，組員從數(shù)百名乘務(wù)員中脫穎而出，致力于打造廣西首家本土航空公司的空中名片。乘務(wù)組成立至今，多次參與中國－東盟博覽會、中國－東盟民航合作論壇等重要活動及廣西抗疫醫(yī)療隊包機(jī)等重要航班保障，先后榮獲南寧市“青年文明號”、首屆“中南民航青年文明號”等榮譽(yù)稱號。此外，乘務(wù)組參與設(shè)計研發(fā)客艙餐車固定帶，可實(shí)現(xiàn)顛簸期間餐車在客艙內(nèi)的快速固定，該產(chǎn)品已獲得國家專利證書，目前已在北部灣航空航班全面推廣實(shí)施。
  北部灣航空按照民航局“真情服務(wù)”理念，從旅客需求出發(fā)，從細(xì)微處著手，通過提升員工服務(wù)意識、加強(qiáng)細(xì)微服務(wù)創(chuàng)新等措施，致力于為旅客提供更加便捷舒適、高效愉悅的優(yōu)質(zhì)出行體驗(yàn)。在全體員工的共同努力下，北部灣航空近年來相繼榮獲“全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)集體”“廣西交通運(yùn)輸行業(yè)突出貢獻(xiàn)集體”“智聯(lián)招聘中國年度最佳雇主‘南寧最佳雇主TOP10’”等榮譽(yù)獎項(xiàng)，踐行真情服務(wù)獲得了社會各界的廣泛認(rèn)可。
  振翅八載助八桂騰飛，攜手筑夢創(chuàng)美好未來。北部灣航空將踐行“四個有利”的企業(yè)價值觀，以黨的二十大精神為引領(lǐng)著力打造廣西本土航空企業(yè)服務(wù)標(biāo)桿，積極把握新時期民航發(fā)展新機(jī)遇，為新時代壯美廣西建設(shè)和廣西民航高質(zhì)量發(fā)展作出不懈努力。（通訊員 黃秉柱）