中國民用航空網(wǎng)訊（通訊員: 王錫林 吳迪）為積極踐行國家“一帶一路”倡議，以交通促發(fā)展，海航航空旗下天津航空與新疆機(jī)場（集團(tuán)）有限責(zé)任公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，即日起全面恢復(fù)疆內(nèi)E190機(jī)型貨郵運(yùn)輸，促進(jìn)疆內(nèi)地區(qū)間經(jīng)貿(mào)合作、商業(yè)發(fā)展。

  作為“一帶一路”倡議的踐行者，天津航空積極響應(yīng)國家及各級黨政機(jī)關(guān)的號召，持續(xù)開辟聯(lián)通疆內(nèi)各機(jī)場間的航線。2023年全年，天津航空E190機(jī)型在疆內(nèi)預(yù)計(jì)執(zhí)行近2萬航班，覆蓋疆內(nèi)烏魯木齊、阿克蘇、和田、喀什、哈密等17個(gè)航站，投入貨郵運(yùn)力3萬噸，極大地補(bǔ)充了疆內(nèi)航空運(yùn)輸資源。隨著疆內(nèi)E190機(jī)型貨郵運(yùn)輸?shù)幕謴?fù)，天津航空將以烏魯木齊機(jī)場為樞紐，打破疆內(nèi)支線城市的運(yùn)輸壁壘，為疆內(nèi)支線航點(diǎn)提供運(yùn)輸便利，積極促進(jìn)疆內(nèi)各地共享繁榮、開放的成果。
  目前哈密-西安航線作為試點(diǎn)預(yù)計(jì)于2月中下旬即可恢復(fù)運(yùn)輸。后續(xù)，天津航空計(jì)劃逐步恢復(fù)出疆E190機(jī)型航線的貨郵運(yùn)輸，重點(diǎn)推進(jìn)疆內(nèi)支線航點(diǎn)出疆需求，提升出疆運(yùn)輸時(shí)效，解決出疆僅依靠烏魯木齊固有中轉(zhuǎn)渠道的問題，時(shí)效較原有陸運(yùn)模式至少提升4小時(shí)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮提供強(qiáng)勁動(dòng)力。天津航空將繼續(xù)充分發(fā)揮航空運(yùn)輸優(yōu)勢，充分建設(shè)以烏魯木齊機(jī)場為主，支線機(jī)場為輔的航空貨郵運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局，進(jìn)一步提升品牌在疆影響力，全力做好航空運(yùn)輸保障工作。