《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者馮智君 通訊員張闖、許迦勒 報道： 1月7日至2月15日春運期間，中國航油廣東分公司安全保障航班28686架次，安全供油23.6萬噸，同比分別增加6.98%和9.50%。其中，廣州航空加油站保障航班23610架次，加油量21.19萬噸，同比增長8.5%和10.2%，期間單日航班架次最高645架次。廣東分公司實現(xiàn)2023年安全生產(chǎn)“開門紅”。

  開展春運保障總動員 確保員工隊伍思想“穩(wěn)”

  中國航油廣東分公司黨委認真貫徹落實政府管理部門、上級公司關于“春運”安全供油保障工作、歲末年初安全隱患專項整治的指示精神工作部署及要求，分析和總結(jié)上級公司關于“春運”供油保障工作的重點、要點工作內(nèi)容；積極組織制定、不斷完善“春運”專項供油保障方案和實施細則，成立組織領導小組，開展2023年春運誓師大會，邀請當?shù)孛襟w報道春運保障先進人物和事跡，進一步激勵員工，提升崗位榮譽感；統(tǒng)籌安排、主動作為，基層各單位紛紛組建“黨員先鋒隊”和“青年突擊隊”，通過舉行授旗儀式、春運保障主體黨日，極大的鼓舞全員士氣，為春運期間航班供油保障工作的平穩(wěn)推進打下堅實的基礎。

  強化應急處置能力 確保各項資源配置“足”

  分公司重視提高員工面對突發(fā)事件的應急處置水平。廣州航空加油站在春運期間組織開展智慧加油系統(tǒng)故障和航班大面積延誤實戰(zhàn)演練，較好的檢驗了全員應急處置能力和機動能力；積極成立設備故障應急搶修小組，做好關鍵備件的采購、應急搶修物品的備件、應急器材/物資準備及盤點工作，提高了現(xiàn)場各項應急措施的完整性、確保了人員處置的有效性；做好春運期間航班量的研判，優(yōu)化排班機制、動態(tài)調(diào)整人員部署，在每日23點前基于機場發(fā)出的次日出港航班量，及時評估保障車輛、人員情況，視航班情況妥善安排接班人員提前到位、交班人員分批交班，當保障能力仍無法滿足時及時啟用應急隊伍人員；加強信息溝通交流，主動與南航、國航、東航三大航司加強溝通協(xié)調(diào)和走訪，及早獲取相關重要航班信息，提前做好保障準備工作，力保“春運”期間航班保障工作的平穩(wěn)開展。

  深入開展隱患排查 確保有效管控風險“實”

  “春運”期間，各基層單位積極開展車輛的安全性能檢查、優(yōu)化調(diào)整設備設施定期維護/檢測計劃，避免在保障期間開展季度性定期工作，并成立設備故障應急搶修小組，確保設備故障不過夜；加強網(wǎng)絡安全檢查，完成站內(nèi)調(diào)度系統(tǒng)軟、硬件檢查、機場信息系統(tǒng)、場監(jiān)雷達系統(tǒng)、安防監(jiān)控設備、網(wǎng)絡線路安全及及應急設備檢查，確保春運期間調(diào)度系統(tǒng)運行安全、可靠；積極迎接上級公司春運期間專項安全檢查，迎接航油公司《歲末年初安全生產(chǎn)專項整治和督導》安全檢查，有效控制了各項安全風險。揭陽安全運行管理部還接受東方航空江蘇分公司安全審計組專項安全審計，此次審計是東航系首次在潮汕地區(qū)進行的航空油料安全審計。

  加強現(xiàn)場值班值守 確保員工行為管理“好”

  春運期間，分公司領導及各現(xiàn)場管理人員嚴格落實24h帶班值班制度要求，力保現(xiàn)場安全生產(chǎn)平穩(wěn)、有序進行。廣州航空加油站加大現(xiàn)場兩級巡查力度，各值班經(jīng)理、值班主任在原有巡查頻次基礎上，針對重點管控人員、重點作業(yè)、特殊機位開展“點對點”監(jiān)控巡查，并新增值班經(jīng)理/值班主任每班次至少觀察1/2次出車前檢查、車輛日檢查、油品質(zhì)量檢查，每周至少觀察1次抽油作業(yè)/夜班至少觀察1次抽油作業(yè)要求；充分利用360視頻監(jiān)控系統(tǒng)，保持對員工行為的高壓監(jiān)控態(tài)勢，春運期間管理人員利用360系統(tǒng)視頻篩查601次；加強員工關心關愛，嚴格執(zhí)行“舉手”制度，加強對員工身體狀態(tài)及作業(yè)過程的風險監(jiān)控，視情況安排進行休息調(diào)整，確保全員身體力行，思想穩(wěn)定。

  踔厲奮發(fā)新時代，篤行不怠再出發(fā)。廣東分公司在上級公司的指導下，始終牢記“竭誠服務全球民航客戶，保障國家航油供應安全”的使命，秉承高質(zhì)量發(fā)展理念，持續(xù)提升服務質(zhì)量，用實際行動踐行黨的二十大精神，迎接集團公司第三屆黨代會召開。