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DA50固定翼飛機即將在萊西店埠下線 項目達產后年產飛機120架可實現(xiàn)銷售收入25億元 身穿整齊工裝的技術工人們正在車間內操作各種機械儀器，一個個形態(tài)各異的飛機零部件隨后被生產了出來……2月21日，位于青島萊西市店埠鎮(zhèn)的萬豐（青島）通航產業(yè)園內，萬豐飛機復合材料零部件的試生產正在緊張有序進行，第一架“青島造”鉆石DA50飛機即將在此下線，這標志著青島第一架具有自主知識產權的地產固定翼飛機即將首飛。作為青島市第一個飛機整機制造項目，萊西市聚合產城資源，發(fā)揮“鏈主”企業(yè)帶動作用，通過“1+N”的產業(yè)發(fā)展模式，推動通航產業(yè)集聚發(fā)展，培育良好的通航產業(yè)發(fā)展生態(tài)。 記者在位于萊西市店埠鎮(zhèn)的萬豐復合材料生產車間看到，技術工人們正在嚴格按照規(guī)程操作著，不同的飛機零部件已經(jīng)生產出來。“青島具有自主知識產權的第一架地產固定翼飛機鉆石DA50即將在店埠鎮(zhèn)下線。”青島萬豐鉆石飛機制造有限公司總經(jīng)理李赟表示，該架“青島造”飛機，是國內首架鉆石DA50固定翼飛機。項目達產后將年產飛機120架，預計年可實現(xiàn)銷售收入25億元。
萬豐飛機生產車間。
“我們在萊西的工廠是具備整機制造資質的。”李赟說，這不同于組裝項目，整機制造涉及多個環(huán)節(jié)，種類繁多、工序復雜。為此，店埠鎮(zhèn)政府組建了企業(yè)服務專班，主動對接、定期走訪，幫助企業(yè)解決廠房建設、用工需求、技術創(chuàng)新等實際問題，助力項目加快投產。據(jù)介紹，萬豐鉆石飛機的訂單已經(jīng)排到了2025年底，主要客戶面向全球范圍內的航空飛行學校、航空公司等。 “圍繞膠東一體化發(fā)展，致力于打造實體經(jīng)濟的強勢核心地帶。萊西航空產業(yè)新城位于大沽河畔的店埠鎮(zhèn)，目前包括航機樓等前期準備工作已經(jīng)完成，部分航空配件企業(yè)項目已經(jīng)落戶在建。”店埠鎮(zhèn)政府相關負責人說。記者了解到，一批批航空產業(yè)項目落戶萊西店埠航空產業(yè)新城后，在短短幾年中，萊西市南部初步形成了一個航空制造、航空教育、航空旅游、航空食品等集群發(fā)展的通航產業(yè)示范區(qū)。據(jù)了解，萬豐萊西通航產業(yè)園內，將建設國家級工程中心及高端人才公寓、萬豐航空總部大樓、萬豐航空俱樂部等，國內首架鉆石DA50固定翼飛機即將在萊西店埠起飛。
萬豐將生產不同型號的飛機。
從項目落地到投產，如今“青島造”首架鉆石飛機即將正式下線。兩年多來，早報記者一直關注著萊西航空小鎮(zhèn)建設，多次深度報道萊西航空特色小鎮(zhèn)眾多落地項目。萬豐飛機工業(yè)有限公司是集研發(fā)、設計、制造、銷售等于一體的專業(yè)通用飛機制造商，是世界固定翼通用飛機制造前三強，萬豐雙發(fā)飛機市場占有率世界第一、單發(fā)飛機市場占有率世界前三。2020年12月，萬豐（青島）通航產業(yè)園落戶萊西市航空產業(yè)新城，并建立青島萬豐鉆石飛機制造有限公司和青島萬豐航空科技有限公司。 “鏈主”企業(yè)的到來，讓萊西市通航產業(yè)迎來了重大發(fā)展機遇。據(jù)悉，該產業(yè)園計劃總投資150億元，萬豐飛機將DA50、HK36兩款鉆石飛機的整機制造及復合材料零部件制造項目落地該產業(yè)園，這是青島市首個飛機整機制造項目。目前，萬豐青島復合材料零部件和整機廠房均已建設完成，零部件廠房2021年投入使用，復材項目2022年5月份投產，已實現(xiàn)產值1800余萬元，2023年預計生產產值約5000萬元。
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