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3月2日凌晨1點40分，從�？诜党痰膰紺A8146航班，第一次載著滿艙的新鮮水果降落在呼和浩特白塔國際機場，開啟了海口至呼和浩特大批量反向運貨序幕。這是呼和浩特機場公司堅持客、貨、商并舉，推動貨運增量提質(zhì)，擴大收入水平的一次貨運發(fā)展新舉措。
此前，呼和浩特與海南貨運市場單向性明顯，客機腹艙多以運送內(nèi)蒙古特產(chǎn)為主，呈現(xiàn)出貨多進貨少的局面，載運率相差接近4倍。海南地區(qū)的水果主要通過陸運到達區(qū)內(nèi)，水果易損耗，降低品質(zhì)。受缺乏市場運作和運價等因素影響，市場上海南水果空運需求未得到滿足。
為實現(xiàn)供需匹配，在內(nèi)蒙古機場集團公司市場部的幫助下，呼和浩特機場分公司地服貨運部和市場部通力合作，了解當?shù)厮袌觯鲃优c航空公司、當?shù)刎浳锎砥髽I(yè)對接，協(xié)調(diào)運輸保障流程，推出有競爭力的運價，成功將海南水果引導至客運航班腹艙運輸，為貨運量的提升開拓了新的增長極。前期，此舉將平均每日新增貨郵吞吐量約1噸，此模式成熟后全年將提升貨郵吞吐量約1000噸。
原來你是這樣的
呼和浩特白塔國際機場
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