近日，山航引進的第二臺B737-8模擬機順利通過中國民航科學技術(shù)研究院模擬機鑒定組初始鑒定，并取得滿足《飛行模擬訓練設(shè)備管理和運行規(guī)則》（CCAR-60部）最高D級標準的合格證。

  該模擬機是山航與加拿大航空電子公司（CAE TSP）簽訂合同引進的第二臺B737-8全動飛行模擬機。模擬機在運動系統(tǒng)方面采用MO0G公司高效節(jié)能的六自由度氣電混合運動系統(tǒng)；視景系統(tǒng)采用成像優(yōu)秀的科林斯公司EP8100系統(tǒng)，安裝三通道VS2500激光投影機，水平視角可達到200度，視景效果逼真清晰；選裝科林斯公司最新的HGS6000平視顯示系統(tǒng)（HUD）。

  3月6日至8日，航科院模擬機鑒定組的專家嚴格把關(guān)，山航現(xiàn)場驗收組積極配合，先后對模擬機的飛行操縱品質(zhì)、視景系統(tǒng)、環(huán)境音效、運動特效、特情科目設(shè)置等項目進行了全面主觀測試，并對主QTG的客觀測試數(shù)據(jù)逐項確認。經(jīng)鑒定組認真評判，認定山航第二臺B737-8模擬機滿足《飛機飛行模擬機鑒定性能標準》最高D級資質(zhì)認證標準，可以投入訓練運行，標志著該臺模擬機順利通過CCAR-60部的設(shè)備初始鑒定，圓滿取得模擬機最高等級D級運行資質(zhì)，為公司B737-8機型飛行員訓練科目的有序開展提供強有力的設(shè)備支持。