4月7日下午3時(shí)32分，由航空工業(yè)全新研制的四噸級(jí)先進(jìn)雙發(fā)多用途直升機(jī)“吉祥鳥(niǎo)”AC332，在天津?yàn)I海新區(qū)騰空而起，翱翔天際，圓滿完成全狀態(tài)首次飛行，并與首發(fā)用戶簽訂24架采購(gòu)協(xié)議和意向協(xié)議。

  這是航空工業(yè)深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，加快科技自立自強(qiáng)推進(jìn)應(yīng)急救援體系建設(shè)取得的又一重要成果。紅色羽翼涂裝的“吉祥鳥(niǎo)”展翅飛翔，宛如熱烈的驕陽(yáng)，為我國(guó)航空應(yīng)急救援體系建設(shè)和高原地區(qū)通航運(yùn)營(yíng)注入生生不息的希望和源源不竭的動(dòng)力，對(duì)推進(jìn)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化具有重要意義。

  儀式上，航空工業(yè)天直分別與中航國(guó)際融資租賃有限公司、保利航空科技有限公司、江蘇寧翔通用航空有限公司、云南鳳翔通用航空股份有限公司和云南星空通用航空有限公司簽訂18架采購(gòu)協(xié)議，與廈門(mén)飛機(jī)租賃有限公司簽訂6架意向采購(gòu)協(xié)議，用于通航運(yùn)輸、應(yīng)急救援、緊急巡護(hù)等領(lǐng)域。

  AC332直升機(jī)基于需求側(cè)創(chuàng)新理念，按照CCAR-29最新適航要求研制，瞄準(zhǔn)目標(biāo)市場(chǎng)，采用單旋翼、高置涵道尾槳、滑橇起落架和蛤殼式后艙門(mén)布局，可搭載10名乘客，最大起飛重量3850kg，最大巡航速度260km/h，最大航程693 km，兼顧更優(yōu)使用性能、更低使用成本和多樣化構(gòu)型需求。AC332直升機(jī)于2019年完成詳細(xì)設(shè)計(jì)評(píng)審。2021年，部裝和總裝生產(chǎn)線在航空工業(yè)天直建成并投入使用。2022年，該架機(jī)完成總裝工作。預(yù)計(jì)2025年取得型號(hào)合格證。

  扶搖萬(wàn)里，搏擊長(zhǎng)空天地間。AC332直升機(jī)在海拔4500米、標(biāo)準(zhǔn)大氣（ISA）+25℃的起降條件下，可實(shí)現(xiàn)飛行高度6000m、航程600km和商載600kg的“三個(gè)6”卓越目標(biāo)，充分滿足高原地區(qū)運(yùn)輸、搜索救援、醫(yī)療救護(hù)等業(yè)務(wù)需求，為國(guó)家應(yīng)急救援體系建設(shè)助力。

  瞄準(zhǔn)市場(chǎng)，滿足多樣化需求。AC332直升機(jī)以滿足用戶需求為中心，按照一機(jī)多型研制思路，在通用基本平臺(tái)的研發(fā)上，按照空間預(yù)留、結(jié)構(gòu)預(yù)留的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，保證客戶化改裝的快速、方便、簡(jiǎn)單、易行，滿足多種構(gòu)型拓展要求。

  區(qū)位賦能，打造全鏈條優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)，航空工業(yè)向天津布局各項(xiàng)業(yè)務(wù)能力和多型號(hào)生產(chǎn)線，建設(shè)天津民用直升機(jī)研發(fā)制造一體化平臺(tái)。充分利用天津區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)，建立設(shè)計(jì)保證體系、集成制造體系和運(yùn)行支持體系，增強(qiáng)產(chǎn)品綜合競(jìng)爭(zhēng)力，有力推動(dòng)國(guó)家民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

  羽翼漸豐，希冀朗朗，潛心篤行。未來(lái)，航空工業(yè)將深入貫徹落實(shí)黨的二十大精神，加快科技自立自強(qiáng)步伐，推動(dòng)核心技術(shù)迭代創(chuàng)新，全速推進(jìn)AC332直升機(jī)研制、試飛和取證工作，提升民用直升機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)制造能力，構(gòu)建民用航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新格局，為實(shí)現(xiàn)“十四五”高質(zhì)量發(fā)展團(tuán)結(jié)奮斗。