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日前，民航局發(fā)布《循證訓(xùn)練（EBT）實(shí)施方法》（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方法》），旨在有序推進(jìn)飛行員技能全生命周期管理體系（PLM）建設(shè)，規(guī)范循證訓(xùn)練實(shí)施工作，穩(wěn)步探索各階段可復(fù)制推廣的循證訓(xùn)練實(shí)施基本路徑，為民航管理部門、CCAR-121部航空運(yùn)營(yíng)人和訓(xùn)練中心提供循證訓(xùn)練工作指引�！秾�(shí)施方法》的發(fā)布也標(biāo)志著民航飛行員循證訓(xùn)練進(jìn)入了正式實(shí)施階段。
《實(shí)施方法》分為總則、初階循證訓(xùn)練、中階循證訓(xùn)練試點(diǎn)、高階循證訓(xùn)練試點(diǎn)和附件等5個(gè)部分，明確了循證訓(xùn)練的目的、適用范圍、實(shí)施背景和基本概念，提供了相關(guān)術(shù)語定義、檢查單、工作單、指標(biāo)框架和行業(yè)安全建議等，并對(duì)循證訓(xùn)練實(shí)施過程中的常見問題作了回答。
循證訓(xùn)練是指基于運(yùn)行數(shù)據(jù)的訓(xùn)練和評(píng)估，其特點(diǎn)是開發(fā)和評(píng)估學(xué)員含一系列核心勝任力的全面能力，而不是衡量其在某一事件或機(jī)動(dòng)飛行中的績(jī)效表現(xiàn)。廣義來看，基于運(yùn)行、作風(fēng)評(píng)價(jià)和心理測(cè)評(píng)等多數(shù)據(jù)源的訓(xùn)練和評(píng)估均屬于循證訓(xùn)練。
EBT訓(xùn)練方案的目的在于培養(yǎng)和評(píng)估飛行員在商業(yè)航空運(yùn)輸環(huán)境中安全、有效運(yùn)行的能力，以及根據(jù)在事故、征候、飛行運(yùn)行以及訓(xùn)練中收集的證據(jù)，處理最相關(guān)威脅所需的能力。相較于傳統(tǒng)訓(xùn)練方法，循證訓(xùn)練能夠更好地提升飛行員勝任力，即飛行員在特定條件下運(yùn)用相關(guān)知識(shí)、技能執(zhí)行任務(wù)的綜合能力，提高培訓(xùn)效率。
《實(shí)施方法》適用于采用EBT方式實(shí)施定期復(fù)訓(xùn)（包括熟練檢查）的CCAR-121部航空運(yùn)營(yíng)人和訓(xùn)練中心。民航局將依據(jù)《實(shí)施方法》開展初階循證訓(xùn)練相關(guān)的審定監(jiān)察工作。
據(jù)了解，民航局后續(xù)將召開行業(yè)線上宣貫會(huì)，按需開展相關(guān)培訓(xùn)，加大對(duì)航空運(yùn)營(yíng)人的知識(shí)普及，鼓勵(lì)和引導(dǎo)航空公司立足各自資源稟賦和發(fā)展階段，有序啟動(dòng)EBT訓(xùn)練改革，并將在落實(shí)過程中不斷收集運(yùn)營(yíng)人的實(shí)施情況和反饋意見，以適當(dāng)?shù)奈募问�，持續(xù)完善《實(shí)施方法》相關(guān)內(nèi)容。
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