2023年航班生產(chǎn)旺季如火如荼的進(jìn)行著，在旺季生產(chǎn)中有這樣一群“隱形人”，他們?yōu)榱藥坠�斤的重量，斤斤�?jì)較，反復(fù)核算，不放過一絲一毫的誤差，這就是全域管控中心集中配載中心的配載員們。配載員主要負(fù)責(zé)根據(jù)旅客人數(shù)和所裝貨物重量，以及旅客在值機(jī)時(shí)所選擇的座位，計(jì)算出飛機(jī)的平衡參數(shù)，并提供給機(jī)組作為飛行參數(shù)，對保障飛行安全起到關(guān)鍵作用。
  集中配載中心隸屬于新疆機(jī)場集團(tuán)運(yùn)行管理委員會（全域管控中心），中心成員40名，女職工28名，本科以上文化程度34人。中共黨員12名，平均年齡35歲，涉及崗位為配載崗。目前中心主要負(fù)責(zé)烏魯木齊機(jī)場和全疆各支線機(jī)場國內(nèi)33家航司、國際航班的載重平衡工作。中心堅(jiān)持以航班安全正點(diǎn)為宗旨，發(fā)揚(yáng)工匠精神，不斷進(jìn)取，勇攀高峰。
  精準(zhǔn)配載確保安全。隨著航班量的逐漸增加，客流量也越來越大，新疆機(jī)場集團(tuán)運(yùn)管委集中配載中心作為保障安全的重點(diǎn)部門，在航班增加的情況下，以更高的工作熱情投入到了促進(jìn)安全、保航班正點(diǎn)的熱潮當(dāng)中。為不斷提高自身的業(yè)務(wù)技能，中心利用航班間隙的時(shí)間，各崗在主任和分隊(duì)長的帶領(lǐng)下，開展了形式多樣的“學(xué)業(yè)務(wù)、練技能”的活動(dòng)。
  旺季航班數(shù)據(jù)更新是旺季生產(chǎn)的基礎(chǔ)，大家利用下班時(shí)間整理各航空公司機(jī)型數(shù)據(jù)，看是否有新進(jìn)機(jī)型；整理航班更新的平衡數(shù)據(jù)；查看是否有授權(quán)到期人員；整理各航空公司單據(jù)及各機(jī)型平衡圖，本著“隨時(shí)做好準(zhǔn)備”的思想做好航班各項(xiàng)基本條件的更新工作。
  手工平衡圖是平衡配載員必須掌握的基礎(chǔ)技能之一，每季度手工繪制平衡圖讓學(xué)習(xí)成為一種習(xí)慣性的動(dòng)作，不需要有人在后面催促，這種良好的習(xí)慣讓學(xué)習(xí)不再被動(dòng)；針對現(xiàn)在烏魯木齊機(jī)場及各支線機(jī)場代理的航班旅客多、機(jī)型雜，航空公司要求多的特點(diǎn)，各班組每日班前班后會都會抽出空閑時(shí)間學(xué)習(xí)各代理公司運(yùn)行手冊，公司不同機(jī)型的裝載特點(diǎn)及各航空公司特殊規(guī)定，總結(jié)當(dāng)日保障過程中的特殊情況，集思廣益，積累經(jīng)驗(yàn)為后續(xù)工作奠定基礎(chǔ)。
  另外要求每位員工認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司、航空公司下發(fā)的各項(xiàng)安全文件，認(rèn)真履行各項(xiàng)規(guī)章制度，工作中落實(shí)各項(xiàng)安全制度，做好風(fēng)險(xiǎn)防范和隱患自查工作，進(jìn)一步建立健全安全隱患排查治理檔案及各類規(guī)章制度、操作流程，并做好相關(guān)記錄。
  就是這樣一群“隱形人”每日做著斤斤計(jì)較的工作，他們深知，安全是民航業(yè)的生命線，正是憑著這份信念，他們以過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工匠精神，與其他民航人一道守護(hù)航班的每次起落。（新疆機(jī)場集團(tuán)運(yùn)行管理委員會（全域管控中心）集中配載中心）