蘇黎世機(jī)場，作為歐洲重要的航空樞紐之一，每年承載大量貨運(yùn)需求。僅在2024年，該機(jī)場貨物吞吐量高達(dá)436,032噸，月均處理量穩(wěn)定在36,336噸（數(shù)據(jù)源：自蘇黎世機(jī)場官方），這一亮眼數(shù)據(jù)，充分彰顯了其在歐洲貨運(yùn)中心的重要地位，也反映出全球航空貨運(yùn)市場的強(qiáng)勁增長態(tài)勢。

早在1997年，當(dāng)全球多數(shù)航空貨運(yùn)站尚處于平穩(wěn)運(yùn)營狀態(tài)時，蘇黎世機(jī)場的貨運(yùn)服務(wù)運(yùn)營商——擁有70余年行業(yè)積淀且市場洞察力敏銳的Cargologic，就前瞻性地預(yù)見到航空貨運(yùn)需求即將迎來爆發(fā)式增長。基于這一精準(zhǔn)的戰(zhàn)略判斷，Cargologic果斷做出決策，與全球領(lǐng)先的航空貨運(yùn)系統(tǒng)集成商——羅地格工業(yè)展開深度合作，正式啟動蘇黎世機(jī)場貨運(yùn)設(shè)施的現(xiàn)代化改造項(xiàng)目。

面對年貨運(yùn)量數(shù)十萬噸的龐大需求，Cargologic深知，唯有依托專業(yè)、可靠的設(shè)備體系，方能承載起這份沉甸甸的責(zé)任。為此，Cargologic攜手羅地格工業(yè)，于1997年至2001年間，對蘇黎世機(jī)場的航空貨運(yùn)設(shè)施實(shí)施了一場全面而深刻的現(xiàn)代化改造，旨在進(jìn)一步提升貨物處理能力，以應(yīng)對日益增長的貨運(yùn)需求。然而，如何在現(xiàn)代化改造的過程中，確保貨運(yùn)站的持續(xù)運(yùn)營不受影響，成為了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)面臨的一大難題。

解決方案：分階段實(shí)施，智慧化升級

為了解決這一難題，羅地格項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)制定了詳細(xì)的分階段實(shí)施方案。該方案巧妙結(jié)合了建筑物的擴(kuò)建與新型ULD處理系統(tǒng)的安裝，通過逐步替換貨運(yùn)站的不同區(qū)域，不僅確保了Cargologic業(yè)務(wù)運(yùn)營的連續(xù)性，還在項(xiàng)目完全竣工前就實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營效率的顯著提升。

新安裝的自動化ULD貨物處理系統(tǒng)采用了先進(jìn)的提升和運(yùn)轉(zhuǎn)技術(shù)，極大增強(qiáng)了貨物處理能力。這意味著在不增加空間需求的情況下，吞吐量得到了大幅提升，為蘇黎世機(jī)場這座繁忙的航空貨運(yùn)樞紐帶來了更高的運(yùn)作效率和更強(qiáng)的處理能力。

技術(shù)亮點(diǎn)：可持續(xù)的深度融合

在航空貨運(yùn)樞紐中，貨物的快速流轉(zhuǎn)至關(guān)重要。以蘇黎世機(jī)場為例，其每年處理的貨物量里，近 60%為轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，這對裝卸速度有著嚴(yán)苛要求。Cargologic 引入的新型全自動 ULD 處理系統(tǒng)，運(yùn)能可達(dá) 350,000 噸/年，并配備 30 臺 TV（轉(zhuǎn)運(yùn)車）、9臺提升機(jī)及關(guān)鍵設(shè)備所提供的2,300個ULD儲存位置，完美適解決了快速裝卸的迫切需求。