阿聯(lián)酋國家航空公司阿提哈德航空總裁兼首席執(zhí)行官賀國健(James Hogan)先生近日表示，為推動變革，讓消費者享受到應得的實惠，我們有必要在航空業(yè)開展合作。

阿提哈德航空總裁兼首席執(zhí)行官賀國健(James Hogan)先生

　　在國際航空運輸協(xié)會(IATA)于阿布扎比舉行的航空日上致辭時，賀國健先生表示，阿提哈德航空行之有效的伙伴關系戰(zhàn)略可能會成為其他行業(yè)參與者的典范。

　　他講到，在當今競爭激烈的商業(yè)環(huán)境下，伙伴關系和合作是最切合實際的增長方式，可以為消費者帶來更多選擇和更廣泛的銜接機會。

　　“最近幾年，全球的商業(yè)模式已經發(fā)生變化，而航空業(yè)與其他許多行業(yè)一樣，必須適應這樣的變化。通過合作，可以增強實力，制定共同愿景。在阿提哈德航空，我們已經看到了遠遠不止于商業(yè)效益的合作成效。起初，行業(yè)觀察者質疑我們的股權投資戰(zhàn)略。但三年后，我們已經證明這樣的質疑是錯誤的。我們的有機增長以成功的代碼共享伙伴關系、在全球特定航空公司中的少數(shù)股權投資，以及與競爭對手和非競爭對手達成的深入的商業(yè)協(xié)議為支撐——這一切都為全球旅行大眾帶來了更完善的服務。”

　　目前，阿提哈德航空的機隊由119架飛機組成，服務于全球113個客運和貨運目的地，年旅客運輸量接近1,500萬人次。由七家股權合作伙伴組成的大家庭讓阿提哈德航空擁有聯(lián)合實力，非重疊目的地超過330個，飛機數(shù)量超過700架，旅客運輸量達1.1億人次。49家代碼共享合作伙伴強強聯(lián)手，共服務于全球600座城市。

　　賀國健先生說：“任何一家航空公司都無法只依靠自身力量取得這樣的規(guī)模。共同協(xié)作讓我們在所有合作伙伴中實現(xiàn)了統(tǒng)一，這定會為消費者帶來好處。商務和休閑旅行者都希望能在產品、服務、忠誠度獎勵、網絡、時刻表、方便性和一致性等方面享有選擇權，這是理所當然的。合作還為我們削減成本提供了機會，如資產、服務和供應品的聯(lián)合采購等。最近，我們與幾家股權合作伙伴聯(lián)合發(fā)起了一項創(chuàng)新性的融資交易，共在國際市場上募得7億美元，不僅為我們的集體增長提供了動力，也清楚地證明了我們的商業(yè)模式。”

　　賀國健先生談到，阿提哈德航空的股權伙伴關系為相關國家的經濟和社會帶來了巨大效益。

　　他指出，作為阿聯(lián)酋國家航空公司，阿提哈德航空很榮幸能夠讓本國國旗飄揚在世界的每個角落，成為阿布扎比乃至阿聯(lián)酋經濟發(fā)展的推動力，助力阿聯(lián)酋實現(xiàn)經濟更具可持續(xù)性和多元化的2030愿景。

　　他還提到，盡管為參與競爭和實現(xiàn)業(yè)務增長采取了以上各項積極舉措，但阿提哈德航空在中東和非洲地區(qū)的業(yè)務依然面臨挑戰(zhàn)，而這一地區(qū)恰恰是為期兩天的IATA航空日大會所關注的焦點。

　　賀國健先生講到：“本地區(qū)某些地方正在發(fā)生的不穩(wěn)定和沖突正持續(xù)影響著我們的業(yè)績。其他一些影響因素還包括讓休閑旅行者怯步的安全問題，以及日益增高的基礎設施成本、日趨擁擠的天空和影響消費者支出的經濟緊縮措施等。與業(yè)內其他同行一樣，我們也無法規(guī)避這些挑戰(zhàn)，但作為一個行業(yè)，而不是各自為陣，我們可以共同尋找解決辦法，制定出一個既可行又有利于競爭的架構。在這方面，行業(yè)合作可以實現(xiàn)互利，帶來雙贏。”