2015民航傳播峰會(huì)今日（26日）在京召開，峰會(huì)上發(fā)布了《準(zhǔn)點(diǎn)2015 航班準(zhǔn)點(diǎn)率報(bào)告》，記者從該報(bào)告了解到，飛常準(zhǔn)結(jié)合歷史數(shù)據(jù)，利用精準(zhǔn)預(yù)測(cè)模型分析了冬春航季首都機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)點(diǎn)表現(xiàn)，對(duì)其離港航班延誤時(shí)長(zhǎng)分時(shí)段統(tǒng)計(jì)后數(shù)據(jù)顯示，上午9點(diǎn)至10點(diǎn)間平均延誤時(shí)長(zhǎng)較長(zhǎng)，達(dá)到33分鐘。午后則延誤時(shí)長(zhǎng)水平下降。

報(bào)告還顯示，從9月份開始國(guó)內(nèi)航班出港準(zhǔn)點(diǎn)率大幅回升，超過(guò)去年同期水平，10月份更是以78.5%的出港準(zhǔn)點(diǎn)率創(chuàng)下三年來(lái)的最高記錄。2015年1 -10月國(guó)內(nèi)航班共計(jì)劃執(zhí)行2,681,097個(gè)航班，比2014年同期增長(zhǎng)5.99%。今年1-10月全國(guó)航班平均出港準(zhǔn)點(diǎn)率為62.8%，較2014年同期下降3%，準(zhǔn)點(diǎn)率整體偏低。

雖然整體準(zhǔn)點(diǎn)率表現(xiàn)較去年有所下降，但分月數(shù)據(jù)顯示，從2015年9月開始，出港航班準(zhǔn)點(diǎn)率在經(jīng)歷了經(jīng)歷了前7個(gè)月的走低階段后大幅提升，其中9月份出港準(zhǔn)點(diǎn)率環(huán)比增長(zhǎng)17.4個(gè)百分點(diǎn)，比2014年同期增長(zhǎng)7.1個(gè)百分點(diǎn)；10月份出港準(zhǔn)點(diǎn)率繼續(xù)上升，創(chuàng)下78.5%的三年來(lái)出港準(zhǔn)點(diǎn)率最高紀(jì)錄。