2月13日，春節(jié)小長假的最后一天。這一天上海陰雨連綿，北京天氣預(yù)報(bào)有八級大風(fēng)，東航北京分公司執(zhí)行的MU5109上海飛往北京的航班上，飛機(jī)起飛爬升階段如往常一樣，沒有明顯的顛簸跡象，當(dāng)進(jìn)入平飛狀態(tài)后，乘務(wù)員開始了日常的餐飲流程，期間有不間斷的輕度顛簸。

　　在起飛大約50分鐘時(shí)，顛簸強(qiáng)度明顯加重，機(jī)長按預(yù)先準(zhǔn)備的預(yù)案打兩下鈴聲以提示客艙乘務(wù)組，此時(shí)伴隨著客艙廣播，乘務(wù)員及時(shí)踩穩(wěn)剎車，固定好餐車?yán)锏乃缮⑽锲�，拉緊行李架下方凹槽，大聲提醒旅客系緊安全帶。

　　就在這樣持續(xù)劇烈的顛簸過程中，部分旅客由于顛簸開始產(chǎn)生了嘔吐和驚慌，一位坐在后艙72G的旅客由于受到強(qiáng)烈顛簸而感到心臟不適，臉色蒼白、說話無力，后艙的乘務(wù)長了解到此情況后，立即將該區(qū)域情況傳達(dá)客艙經(jīng)理，伴隨著尋找醫(yī)生的廣播，區(qū)域乘務(wù)員們靈活的運(yùn)用手冊及急救訓(xùn)練技能，遞送溫水熱毛巾，時(shí)刻觀察旅客生命體征，分工合作。同時(shí)，客艙乘務(wù)組向駕駛艙及時(shí)匯報(bào)旅客情況，駕駛艙與塔臺積極聯(lián)絡(luò)嘗試調(diào)整飛行高度使飛機(jī)進(jìn)入平穩(wěn)飛行，顛簸情況逐漸得到改善，該旅客的不適也逐漸緩解，為了確保對旅客情況的有效監(jiān)控，乘務(wù)組安排專屬乘務(wù)員陪護(hù)著旅客直至飛機(jī)安全著陸，其他的乘務(wù)員反復(fù)巡視責(zé)任區(qū)域客艙有無其他需要特別關(guān)照的旅客。

　　通過乘務(wù)組的妥善處置，加上旅客的積極配合，乘務(wù)組將旅客安全送達(dá)至目的地。雖然經(jīng)歷了航路的頻繁劇烈顛簸，但通過乘務(wù)組配合默契、溝通順暢，圓滿的完成了此次航班任務(wù)。(圖：胡楊)